Les combats au 911 de McLaren, supercar d'entrée de gamme est toujours en route, mais il ne portera peut-être pas le badge P13 comme indiqué précédemment.
Route venteuse rapporte que le prochain speedster de McLaren sera surnommé 500S et se situera sous le 650S pour rivaliser avec les Audi r8 et Porsche 911 Turbo.
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Étant donné que le P1 et le 650S partagent bon nombre des mêmes éléments de style, il est possible que le 500S le soit également. La nouvelle voiture partagera sa cuve centrale en fibre de carbone, son tableau de bord et certains composants intérieurs avec la 650S; cependant, aucun détail esthétique n’a été confirmé par le constructeur automobile britannique à ce stade.
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Le PDG de McLaren, Mike Flewitt, aurait déclaré que la supercar présenterait cependant un look « évolutif ». laissant peut-être entendre que la 500S s'éloignera plus du look des 650S et P1 qu'auparavant pensée.
"Les Ferrari doivent ressembler à des Ferrari, et les Porsche ressemblent invariablement à des Porsche, mais il n'y a pas de formule fixe pour une McLaren", a-t-il déclaré.
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La puissance proviendra du même V8 M838T de 3,8 litres qui anime les 650S et P1, mais il n'y aura pas de système hybride (au moins pour l'instant). Le moteur sera également désaccordé à environ 500 chevaux. Pour référence, le P1 produit 903 ch combinés et le 650S produit 641 ch.
Les versions coupé et spider de la 500S atterriront en premier, et comme pour la plupart des McLaren, un axé sur la piste la version fera ses débuts plus tard, courant 2018.
La nouvelle voiture complètera la gamme complète de McLaren, qui comprendra les 500S/P13, 650S et P1. Sa première itération devrait arriver dans les showrooms au début de l'été 2015, pour un prix de départ d'environ 180 000 $.
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