Garmin Speak réinvente le GPS embarqué avec Alexa, mais nous voulons récupérer notre écran

Alors que le smartphone a, pour beaucoup, supplanté le matériel GPS dédié dans la voiture, Garmin espère que son dernier appareil de navigation, Garmin Parler, vous changerez d'avis. Il rassemble les

Navigation GPS service avec Amazon Alexa, fournissant des flux de musique, des livres audio, des actualités et la météo à commande vocale, ainsi qu'un accès aux appareils domestiques intelligents compatibles.

La plus grande surprise est peut-être que le Garmin Speak offre ces fonctionnalités sans le grand écran tactile couleur que vous associez généralement à la navigation embarquée. Au lieu de cela, l'appareil ressemble à un petit Echo Dot qui se monte sur votre pare-brise et affiche les directions via un petit écran OLED noir et blanc. Utilisez les commandes vocales pour poser des questions dont vous avez besoin de réponses sur la route concernant la navigation, le contrôle du divertissement ou les dernières nouveautés. Résultats NBA, et Alexa j'y parviendrai.

Au prix de 150 $ et, au lancement, disponible uniquement aux États-Unis, Garmin Speak est un appareil compact et bien construit qui comprend le anneau LED Echo bleu emblématique et deux boutons sur la gauche pour le contrôle manuel (si vous le souhaitez – l'idée est d'utiliser des commandes vocales partout, cependant). Il y a un bouton micro en haut pour plus de confidentialité, tandis que le bouton d'action en bas peut être utilisé pour confirmer les instructions.

Alimenté par le connecteur 12 V de votre voiture, l’appareil est conçu pour se fixer sur votre pare-brise via un support de montage adhésif et magnétique. Il maintient le Speak fermement en place, mais signifie que vous vous retrouverez à tout moment avec une tache sombre sur le pare-brise, ce qui est plutôt moche. Pire encore, sans batterie intégrée, vous devrez trouver un moyen soigné de cacher le long câble qui relie l’appareil à la prise de courant de votre voiture. Garmin suggère de décrocher les panneaux de plafond de votre voiture et de ranger le cordon, mais tout cela semble un peu douloureux pour ce qui est essentiellement un appareil contrôlé sans fil.

Une fois allumé, vous associez Garmin Speak à votre téléphone et à votre autoradio via Bluetooth, permettant à l'appareil de répondre aux demandes via les haut-parleurs de votre voiture. Les voitures plus anciennes sans audio Bluetooth peuvent se connecter à Speak à l’aide d’une connexion AUX. Si vous êtes désespéré, Garmin a intégré un petit haut-parleur dans l'appareil, mais vous ne voudriez vraiment pas l'écouter pendant trop longtemps, le haut-parleur intégré est petit et a beaucoup d'aigus mais peu de basses, comme on peut s'y attendre sur un si petit appareil. La sortie est audible, mais assez strident et constitue une option inférieure à la connexion à la chaîne stéréo de votre voiture. À partir de là, téléchargez et installez l'application Garmin Speak et vous serez guidé dans la configuration. Connectez votre compte Amazon Alexa, activez la compétence Garmin, demandez Alexa pour demander à Garmin d'activer votre appareil et, quelques temps plus tard, vous êtes prêt à partir. Garmin a fait de son mieux pour rendre la configuration aussi simple que possible – un exploit étant donné que vous êtes accro. jusqu'à trois éléments matériels vers deux services logiciels distincts, mais c'est toujours du travail et un bon rappel pourquoi votre smartphone est simplement un magique appareil.

Si vous avez déjà utilisé Amazon Echo ou un autre appareil compatible Alexa, vous serez comme chez vous avec Garmin Speak. L'appareil a un accès complet aux fonctionnalités principales de l'assistant Amazon et aux compétences tierces, il offre donc un moyen pratique d'écouter de la musique à partir d'un Amazon. bibliothèque, Spotify ou un service de radio Internet pris en charge, écoutez les dernières nouvelles et bulletins météo, allumez le thermostat à la maison et même faites le plein de Marée en passant devant le supermarché.

Ici, un appareil comme Garmin Speak prouve à quel point il peut être utile d'avoir Alexa (ou un autre assistant personnel) disponible dans la voiture pour certaines tâches. Que vous ayez besoin d'un microphone dédié à 150 $ connecté à votre téléphone intelligent pour accomplir ces tâches, je n’en suis pas si sûr. Bon nombre de ces tâches peuvent déjà être effectuées sur la route par Assistant Google et, si vous êtes profondément intégré dans l'écosystème d'Amazon (et je dirais que vous devez l'être pour vraiment bénéficier du Garmin Speak), vous pouvez toujours déposez un Echo Dot dans un porte-gobelet pour seulement 50 $. Ce n'est pas aussi mignon, mais c'est beaucoup moins cher.

Bien entendu, outre les fonctionnalités Alexa standard, Garmin Speak est un appareil de navigation à commande vocale. Nous étions auparavant un grand fan de Les excellents appareils GPS embarqués de Garmin, qui sont généralement simples à utiliser et offrent des fonctionnalités intuitives telles que Real Directions, qui utilise des points de repère pour rendre les instructions étape par étape plus claires. L'ajout de la compétence Garmin est certainement un atout autonome Point d'écho dans la voiture – la question est de savoir dans quelle mesure Speak est utile pour le GPS embarqué.

Eh bien, cela fonctionne, mais utiliser Garmin Speak pour la navigation peut être une expérience délicate. Premièrement, la prise en charge GPS est fournie via une compétence Alexa. Cela signifie donc que vous devrez demander Alexa pour « demander à Garmin » de trouver votre position. C’est un double saut qui peut devenir lassant, comme ces moments où l’on se dispute avec l’autre et où l’on s’obstine à converser via les enfants. "David, demande à ta mère si nous devons tourner au prochain pâté de maisons ou à celui d'après."

Le microphone de Garmin Speak fait un travail décent en captant votre voix, même sur des routes bruyantes, mais tenter de définir des destinations en utilisant uniquement la voix peut être délicat sans la confirmation d'un écran. Si nous manquions la réponse à une commande de destination, nous craignions immédiatement de nous diriger dans la mauvaise direction. Dans les cas où nous devions visiter un magasin particulier ayant plusieurs succursales à proximité, nous j'ai vraiment manqué la possibilité d'afficher une liste d'emplacements potentiels et d'appuyer simplement sur celui que nous nécessaire. Avec Garmin Speak, nous avons dû nous souvenir de l’adresse ou de l’intersection du magasin pour être sûrs que nous serions correctement dirigés.

Dans ces situations, vous pouvez ouvrir l'application Garmin Speak sur votre téléphone et vérifier où vous vous dirigez. Ici, vous pouvez également configurer les adresses du domicile, du travail et de l'école comme raccourcis. Mais vous recommencez à utiliser votre téléphone comme GPS, ce qui vous amène à vous demander ce que Garmin Speak apporte réellement à la table. Au fil du temps, nous pourrions peut-être réapprendre comment diriger au mieux un appareil GPS par la voix, ou faire un peu plus confiance à Alexa/Garmin Speak. Mais au cours des quelques jours passés avec l'appareil, nous ne nous sommes pas sentis obligés d'abandonner notre GPS intégré dans la voiture, ni Google Maps et Waze sur nos téléphones.

Dans une tentative de réinventer le GPS embarqué, Garmin Speak ajoute de l'utilité avec un assistant personnel mais supprime en même temps la simplicité et la clarté d'une interface utilisateur à écran tactile. Nous sommes convaincus que les assistants personnels comme Alexa, Siri et Google Assistant deviendront une fonctionnalité essentielle dans les systèmes de divertissement automobile du futur, mais nous ne sommes pas convaincus qu'un appareil GPS dédié soit le moyen d'y parvenir eux.

Notre avis

La réinvention imaginative du GPS par Garmin prouve l'avantage d'un assistant personnel connecté en déplacement, mais la perte d'un écran tactile rend Garmin Speak moins convaincant qu'un GPS traditionnel, ou la navigation de votre smartphone application.

Existe-t-il une meilleure alternative ?

Certes, Garmin Speak est une alternative moins chère que acheter une nouvelle BMW ou Mini avec intégration Alexa, mais c'est trois fois le coût d'un simple Echo Dot (certes plus grand), si vous avez vraiment besoin d'Alexa dans votre véhicule. En fonction de votre smartphone, vous pourrez peut-être reproduire de nombreuses fonctionnalités de l'appareil avec Google Assistant et bénéficier en prime d'une grande interface tactile.

Combien de temps ça va durer?

Garmin Speak est sans aucun doute une décision courageuse pour réinventer une catégorie – les GPS embarqués dédiés – en déclin. Amazon Alexa est là pour le long terme, sans aucun doute, mais si Garmin Speak ne parvient pas à gagner du terrain, la question serait de savoir combien de temps le matériel et Garmin Alexa le service serait pris en charge.

Faut-il l'acheter ?

Si vous êtes profondément engagé dans l’écosystème amazonien et que vous besoin Alexa en tant que copilote, vous pouvez vous attendre à voir une gamme d'intégrations embarquées dans la voiture au cours des prochaines années. Garmin Speak offre de nombreuses fonctionnalités d'Amazon Echo (et bien plus encore) dans un appareil petit, compact et mobile. Ne soyez pas surpris si son facteur de nouveauté s’estompe rapidement.

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