Les gens qui cherchent à devenir respectueux de l’environnement avec une voiture électrique – ou au moins à mettre une partie de leur empreinte carbone hors de vue au-dessus des collines – le feront. auront bientôt un endroit supplémentaire où ils pourront conduire leurs véhicules ultra-silencieux: Ecotality a annoncé un accord avec le détaillant d'électronique Best Buy (PDF) pour installer des bornes de recharge Blink EV dans 12 sites Best Buy en Arizona, en Californie et à Washington d'ici mars 2011. Le programme pilote fait partie de Le projet VÉ, qui cherche à développer une infrastructure pour soutenir les véhicules uniquement électriques. Les projets de Best Buy analyseront la manière dont les clients de véhicules électriques utilisent les bornes de recharge et développeront les meilleures pratiques pour créer la future infrastructure de véhicules électriques dans divers endroits.
« Comme le secteur privé sera à terme le moteur de l'adoption des véhicules électriques par les consommateurs, notre objectif a été d'établir un système de recharge. réseau qui est idéalement placé dans des endroits familiers pour répondre aux besoins des consommateurs », a déclaré Jonathan Read, PDG d'Ecotality, dans un communiqué. déclaration. « Pour que l’infrastructure des véhicules électriques soit un succès, il est essentiel que les entreprises privées jouent un rôle actif. Best Buy a fait preuve d'un véritable leadership en devenant partenaire de lancement du projet EV et illustre comment les initiatives de responsabilité d’entreprise peuvent bénéficier directement à l’expérience client, à l’environnement et société."
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Les bornes de recharge pour véhicules électriques seront déployées dans les sites Best Buy de Tuscon, Phoenix, Los Angeles, San Diego et Seattle. Les emplacements tiendront compte d'éléments tels que la distance par rapport aux autres bornes de recharge existantes, la proximité des autoroutes et d'autres routes principales, ainsi que la densité de population. Les voitures électriques ont peut-être leurs avantages, mais l'un d'entre eux n'est généralement pas l'autonomie: par exemple, la Nissan Leaf peut parcourir environ 80 à 100 miles entre frais, ce qui signifie que la plupart des utilisateurs résidentiels ne peuvent pas aller beaucoup plus loin que 40 ou 50 miles de chez eux… à moins qu'ils ne sachent où ils peuvent se connecter à une borne de recharge le long de leur domicile. le chemin. Nissan pense que la plupart des gens voudront recharger leur voiture électrique chez eux pendant la nuit, car une charge complète prend plusieurs heures, mais Blink affirme que ses chargeurs commerciaux seront capables de fournir une charge « significative » en aussi peu que 15 heures. minutes.
Les chargeurs commerciaux Blink Network EV sont dotés d'écrans tactiles couleur et se connectent à un portail Web qui affiche l'état de charge, l'historique, les statistiques et les informations de facturation d'un véhicule, ainsi qu'un ensemble de paiements choix.
Le projet EV, géré par Ecotality, espère installer quelque 15 000 bornes de recharge commerciales et résidentielles dans 16 villes de six États.
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