Quatre mois après deux incendies de batterie a incité Lyft à retirer ses vélos électriques louables de San Francisco, la société se dit désormais prête à restituer sa flotte dans les rues de la ville.
Personne ne conduisait les vélos lorsqu'ils ont pris feu à quelques jours d'intervalle en juillet 2019, et aucun blessé n'a été signalé. Mais le problème était suffisamment grave pour que Lyft retire temporairement ses vélos électriques des rues de la ville – ainsi que des rues voisines de San Jose et d’Oakland – pendant qu’elle enquêtait sur ce qui n’allait pas.
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Dans un message publié en ligne, la société a déclaré qu'elle avait désormais identifié le problème de batterie, bien qu'elle ait refusé de fournir des détails précis sur la cause exacte. En guise de solution, l’entreprise a indiqué qu’elle travaillait désormais avec un autre fournisseur de batteries.
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À l'avenir, Lyft a annoncé son intention de déployer 4 000 nouveaux vélos électriques au cours des six prochains mois dans la Bay Area, en ajoutant des centaines chaque semaine à partir de la mi-décembre.
Dans le cadre d'un accord de quatre ans conclu avec la San Francisco Municipal Transportation Agency, les nouveaux vélos électriques seront déployé aux côtés des 4 500 vélos à pédales traditionnels également proposés par Lyft, portant son nombre total à San Francisco à 8 500 vélos.
Les nouveaux vélos peuvent être garés dans les gares mais également verrouillés sur des supports à vélos dans toute la ville, une approche qui élargira la portée du système, permettant à davantage de personnes d'accéder au partage de vélos.
Plusieurs modèles
Lyft a notamment déclaré qu'elle déploierait « plusieurs modèles de vélos électriques » afin que si un autre problème survenait à l'avenir, l'ensemble la flotte n'aura pas besoin d'être retirée des rues, une mesure destinée à réduire les perturbations des transports à San Francisco offrandes.
À San Jose, les vélos électriques de Lyft reviendront dans les rues la semaine prochaine, même si à Oakland, le processus de redéploiement est toujours en discussion avec les autorités locales.
En juin 2019, le système de partage de vélos basé sur une application de Lyft est passé de Ford GoBike à Bay Wheels, qui est exploité par Motivate, propriété de Lyft, le plus grand opérateur de vélos en libre-service en Amérique du Nord.
Les vélos qui ont pris feu faisaient partie d'une flotte qui n'avait que deux mois, mais avec les nouveaux deux-roues, Lyft est prometteur « un meilleur service et une fiabilité accrue » pour ses usagers.
L’incident de juillet était le deuxième que subissait l’opération de partage de vélos de Lyft en quelques mois. En avril, elle a retiré 3 000 de ses vélos à assistance électrique des rues de New York, de San Francisco et de Washington, D.C., après que des cyclistes se soient plaints d'un problème avec le frein de la roue avant.
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