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Nike a dévoilé une nouvelle technologie de chaussures de course qu'il appelle Promenade dans la joie. Ce nouveau type d’amorti utilise une approche innovante pour protéger les pieds et les jambes du coureur, offrant potentiellement des performances améliorées en termes d’absorption des impacts, tout en offrant également des performances efficaces retour d'énergie. Cela se traduit par des jambes plus fraîches et plus rapides lors des courses de longue distance, ce qui devrait aider à prévenir les blessures et à accélérer la récupération. Mais il n’a pas fallu longtemps pour que le nouveau produit attire l’attention des écologistes, qui prompt à remettre en question Nike utilise des microplastiques lors de la création de ce nouveau produit.
Au cœur de Joyride se trouve une semelle intercalaire nouvellement conçue qui comporte quatre sections distinctes ou « pods ». Ces dosettes sont chacune rempli de milliers de minuscules billes de plastique TPE (élastomère thermoplastique) spécialement créées pour absorber impact. La taille de la gousse et le nombre de perles qui s’y trouvent dépendent entièrement de son emplacement. Par exemple, le talon a une plus grande cosse remplie de milliers de petites perles, tandis que l'avant-pied en a un plus petit nombre car moins d'amorti y est nécessaire.
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Nike affirme que Joyride s'adaptera au pied du coureur, donnant l'impression que la chaussure a été spécialement conçue pour ses pieds. Si l’on en croit les supports marketing, les chaussures offriront une conduite très confortable et offrant un bon maintien, donnant aux coureurs une sensation qui est « presque comme courir sur des bulles ». Le fabricant de vêtements et de chaussures de sport est tellement confiant dans la nouvelle technologie qu'il le déploiera dans de nouvelles chaussures au cours des prochaines semaines. La Nike Joyride Flyknit, qui est une chaussure de course à usage général, a été mise en vente pour les membres Nike le 25 juillet et verra une sortie mondiale le 15 août.
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La décision d'utiliser des microplastiques dans la création du système Joyride a fait sourciller, avec certains se demandent ce qui arrive aux billes de TPE lorsque la chaussure n'est plus utilisée ou commence à se casser vers le bas. Il est de plus en plus clair que ces matières se retrouvent non seulement dans l'océan, mais aussi dans l'air que nous respirons aussi, créant un risque potentiel pour la santé de millions de personnes. Considérant que les chaussures de course doivent être remplacées tous les 300 à 500 miles, le risque qu'un grand nombre de chaussures Joyride finissent dans une décharge est élevé.
En réponse aux critiques de Joyride, Nike a publié la déclaration suivante :
« Nike s'engage à créer un avenir plus durable et à protéger l'avenir du sport. Comme toutes les chaussures de sport, Joyride peut être recyclée La réutilisation d'une chaussure de Nike programme et transformés en nouveaux produits. Nous avons également exploré activement la source des microfibres et travaillé avec l’industrie des articles de sport et d’autres industries pour comprendre le problème et identifier des solutions évolutives à long terme.
Nike a en effet pris des mesures proactives pour protéger l’environnement, et l'entreprise a raison de rappeler aux coureurs qu'ils devraient de toute façon recycler leurs chaussures. Le Joyride n’y change rien, même si ses minuscules perles constituent un choix inhabituel en tant que nouvelle forme d’amorti.
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