Si Hyundai peut construire des taxis volants, pourquoi Sony ne peut-il pas construire une voiture? Il s'avère que tout est possible au CES et lundi soir, le titan de l'électronique japonais a dévoilé la Vision S, un concept-car conçu pour montrer ce que Sony peut faire pour les voitures de demain. Il s’agit bien sûr d’un des nombreux meilleures voitures au CES 2020 cette année – même si nous ne nous attendions pas à en voir un de Sony.
Contenu
- Le Sony Vision S est entièrement électrique
- Pouvez-vous acheter le Sony Vision S ?
La marque d'électronique s'est lancée dans tout, des appareils photo aux téléviseurs 8K et tout le reste, il n’est donc pas si surprenant qu’ils décident d’utiliser le CES pour se lancer dans l’industrie automobile.
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Cette histoire fait partie de notre couverture continue du CES 2020, y compris la technologie et les gadgets de la salle d'exposition.
Le Sony Vision S est entièrement électrique
Ressemblant un peu au Tesla modèle 3 avec des notes de Porsche à l’avant, la Vision S à quatre portes est montée sur scène en silence car – comme on peut s’y attendre – elle est électrique. Le Vision S contient 33 capteurs, dont un radar, un lidar et des caméras, mais Sony affirme que sa véritable innovation consiste à intégrer les données collectées à partir de tous ces éléments pour produire des données plus propres avec moins d'erreurs. Même si ce n’est pas très connu, Sony n’est pas totalement nouveau dans ce jeu: ses capteurs CMOS, comme ceux utilisés dans ses caméras, sont déjà utilisés dans des véhicules comme la Toyota Corolla et le Lexus NX.
L’incursion de Sony dans le lidar – les « yeux » d’une voiture autonome qui lui permettent de détecter la distance qui la sépare des obstacles qui l’entourent – est une plus grande surprise. La course à la construction d'un lidar moins cher et plus fiable est devenue l'un des concours les plus chauds de la technologie automobile, et Sony fera face à des nouveaux venus comme Quanergy et LeddarTech, ainsi qu'à des acteurs établis comme Velodyne et Bosch.
À l'intérieur, la Vision S ressemble à ce que l'on peut attendre d'une entreprise qui a bâti sa réputation sur les téléviseurs, avec un écran de tableau de bord panoramique massif qui s'étend sous tout le pare-brise, tout comme dans le Byton M-octet. Les sièges arrière ont bien sûr tous deux leurs propres écrans, et Sony affirme que la voiture offre un son panoramique à 360 degrés.
"Nous pensons que l'évolution de la mobilité redéfinira également les voitures en tant que nouvel espace de divertissement", a déclaré Kenichiro Yoshida, PDG de Sony.
La plate-forme EV sur laquelle la voiture roule a été construite par Magna, un important fabricant canadien qui fournit également GM, Ford, Mercedes et, oui, Tesla. Sans surprise, Sony a bénéficié de l'aide d'un certain nombre d'autres partenaires, notamment Qualcomm, Continental et Nvidia.
Pouvez-vous acheter le Sony Vision S ?
Sony présentera le concept sur son stand du CES 2020, mais ne vous attendez pas à ce que des concessionnaires Sony apparaissent de sitôt – il s’agit simplement d’une démonstration visant à intéresser d’autres constructeurs automobiles aux produits Sony. Les chances que le véhicule électrique de Sony décolle sont assez improbables, vous ne voudrez donc peut-être pas espérer si vous aimez vraiment le design. Pourtant, tout est possible lorsqu'il s'agit de Salon de l'électronique grand public.
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