Le Wi-Fi Starlink gratuit pourrait arriver sur un vol près de chez vous

Le ciel est sur le point de devenir plus convivial – et plus rapide – pour vos ordinateurs portables, tablettes et smartphones compatibles Wi-Fi. Hawaiian Airlines a annoncé avoir signé un accord avec Starlink de SpaceX division satellite pour apporter la connectivité Internet à bord des vols.

Les termes financiers de l'accord n'ont pas été divulgués, mais Hawaiian Airlines et SpaceX ont révélé que les voyageurs auront accès à une connexion Wi-Fi gratuite en vol dans le cadre de cet accès.

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L’accès Internet en vol de Starlink concurrencerait les services de Viasat et du service Gogo d’Intelsat, tous deux disponibles auprès de diverses compagnies aériennes partenaires au fil des ans.

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Contrairement à ces services concurrents, le service Starlink, du moins grâce au partenariat avec Hawaiian, ne coûtera pas plus cher aux voyageurs de la compagnie aérienne. Les pass Gogo, par exemple, vont de 7 $ pour seulement une heure de service Internet à 28 $ pour un pass d'une journée avec Delta Airlines.

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Comme Hawaiian Airlines, son rival Delta étudie également un accord avec SpaceX, qui éloignerait l'avion de ligne de ses partenariats actuels. Delta avait annoncé qu'elle commençait à tester la connectivité Internet Starlink sur certains itinéraires, bien que les détails de l'essai n'aient pas été révélés. Le PDG de Delta, Ed Bastian, a vivement critiqué le service Internet à bord des vols, soulignant que la connectivité en vol devrait être rapide et gratuite, a déclaré le PDG de Delta. le journal Wall Street signalé. Si l’essai de l’avion de ligne avec SpaceX s’avère concluant, le service propulsé par Starlink pourrait aider Bastian à atteindre son objectif.

Et tandis que Starlink cherche à accroître son empreinte dans les airs, ses concurrents travaillent déjà d'arrache-pied pour améliorer leur présence. leur équipement ou le passage à de nouvelles technologies qui contribueraient à augmenter la vitesse ou la fiabilité en vol connectivité. Gogo, partenaire de Delta, utilisait historiquement un réseau terrestre d'antennes qui transmettent des signaux vers le ciel.

Cependant, la société travaille sur un système satellite de nouvelle génération, car elle considère qu'un réseau terrestre est plus limité, car les signaux peuvent être bloqués par des arbres ou des bâtiments de grande hauteur. Gogo a l'intention d'utiliser son réseau terrestre comme service de sauvegarde secondaire. Viasat, un autre partenaire de Delta, travaille également au lancement de nouveaux satellites cette année.

Le récepteur d'antenne parabolique domestique de Starlink.

En plus des avions de ligne commerciaux, Starlink avait précédemment annoncé un accord similaire avec le service aérien charter JSX. Et pour ceux qui ne prennent pas l’avion, Starlink est également en concurrence avec les fournisseurs de haut débit DSL, câble et fibre optique pour amener l’Internet par satellite à la maison. À ce jour, la société compte environ 250 000 abonnés terrestres à son service par satellite et prévoit d’en recruter plus de 40 millions d’ici 2025. SpaceX et Starlink ont ​​déployé rapidement des satellites pour accroître la couverture et demandent actuellement l'autorisation de la Federal Communications Commission (FCC) pour déployer 30 000 satellites supplémentaires.

Les efforts récents de l’entreprise pour activer le service satellite en Ukraine aider le pays à accéder à Internet pendant sa guerre avec la Russie avait permis à la startup d'Elon Musk de bénéficier d'une certaine bonne volonté, même si certains Une partie de cette somme a été épuisée après l'annonce de nouvelles hausses de prix qui augmenteraient le coût du service à domicile de 99 $ à 119 $ par personne. mois.

SpaceX promet des vitesses d’au moins 200 Mbps pour les utilisateurs domestiques, bien que les détails sur les vitesses et l’accès n’aient pas été révélés pour le service en vol de Starlink. Le réseau satellite de Gogo offre des vitesses d’environ 15 Mbps, en comparaison, dans les airs.

Tout équipement utilisé pour connecter un avion aux satellites de Starlink nécessitera l’approbation de la Federal Aviation Administration. Starlink a reçu l'autorisation de la FCC pour tester ses équipements à bord des avions de ligne. Hawaiian Airlines s'attend à ce que l'équipement Starlink soit à bord de certains avions d'ici l'année prochaine, Le bord signalé.

Un accès Internet plus rapide sur les vols où les vitesses pourraient un jour rivaliser avec votre service haut débit domestique ouvrira les portes à davantage d’utilisateurs et à davantage d’utilisations dans le ciel. Diffusez vos émissions préférées sur des services comme Hulu et Netflix vu du ciel deviendra un jour une réalité. Même si Starlink ne s’étend pas au-delà de quelques avions de ligne sélectionnés, la présence agressive de la société dans l’espace pourrait obliger ses concurrents à innover et à offrir un meilleur service en vol.

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