Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?

L'un des les grandes promesses de la voiture électrique c’est le fait que cela vous fera économiser de l’argent, du moins en ce qui concerne les coûts de carburant. C’est plus vrai que jamais avec la hausse des prix de l’essence ces derniers temps, ce qui rend assez facile de dépenser 100 $ ou plus pour un réservoir, selon le modèle de votre voiture. Mais l’une des principales idées fausses concernant les voitures électriques est peut-être le fait qu’elles ne sont pas gratuit. C’est vrai, vous devrez quand même payer pour recharger votre voiture.

Contenu

  • Coût de recharge d’une voiture électrique à la maison
  • Coût de recharge d’une voiture électrique à une borne de recharge
  • Recharger gratuitement une voiture électrique
  • Combien coûte-t-il moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d’essence ?
  • Les plats à emporter

Mais combien, exactement? Eh bien, cela varie radicalement. Des éléments tels que l’emplacement de votre chargeur, la voiture que vous conduisez, etc. peuvent tous avoir un impact sur le coût de recharge d’une voiture.

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De manière générale, vous devriez vous attendre à payer entre 5 $ et 30 $ pour une recharge complète. Vous serez plus proche de la barre des 5 $ si vous avez une voiture avec une batterie plus petite et que vous rechargez dans un endroit moins cher. Et cela vous coûtera plus cher si vous avez une voiture avec une grosse batterie et que vous rechargez avec un chargeur rapide.

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Le coût de la recharge se résume essentiellement à l’équation suivante: le nombre de kilowattheures (kWh) de la batterie de votre voiture est multiplié par le prix du kilowattheure auquel vous rechargez. Les bornes de recharge publiques doivent fournir un prix avant de commencer à recharger.

Pour avoir une idée plus précise du montant que vous facturerez, plongeons-nous et faisons quelques calculs.

Coût de recharge d’une voiture électrique à la maison

Le moyen le moins coûteux de recharger une voiture électrique est de le faire à la maison. Les sociétés de recharge publiques facturent une prime pour couvrir des éléments tels que les coûts d’infrastructure et, bien sûr, pour réaliser des bénéfices. Hormis le chargeur fourni probablement avec votre voiture (ou un chargeur plus rapide si vous en avez envie), vous n’avez pas ces coûts.

Boonchai Wedmakawand/Getty Images

Calculer le coût de la recharge à domicile peut s’avérer compliqué en raison des différents coûts de l’électricité. Selon l'Energy Information Administration des États-Unis, le coût de détail moyen par kWh aux États-Unis était de 10,59 cents en 2021. Cette moyenne varie radicalement selon l’état dans lequel vous vous trouvez. Si vous êtes en Louisiane, vous paierez 7,51 cents par kWh. À l’autre extrémité du spectre se trouve Hawaï à 27h55. centimes par kWh. Nous n’allons pas ajouter les complications liées aux coûts plus élevés à différents moments de la journée ou année.

Ensuite, vous devez prendre en compte la taille de la batterie de votre voiture. Selon la base de données des véhicules électriques, la taille moyenne d’une batterie de voiture électrique est de 65,6 kWh. Cela signifie qu’en moyenne, aux États-Unis, il en coûtera 6,94 $ pour recharger complètement une voiture électrique à la maison. Du côté le plus cher du spectre, comme posséder une Lucid Air Dream Edition, avec son énorme batterie de 118 kWh et la recharger à Hawaï, vous pouvez vous attendre à payer 32,51 $.

Ces chiffres tiennent essentiellement compte de la recharge de votre voiture de 0 % à 100 % – donc dans la plupart des cas, vous ne dépenserez que quelques dollars à la fois pour recharger, disons de 60 % à 80 %.

Coût de recharge d’une voiture électrique à une borne de recharge

Recharger votre voiture sur une borne de recharge publique est un tout autre jeu de balle. Les sociétés de recharge publiques ont investi beaucoup d’argent dans leur technologie de recharge rapide, sans parler des coûts d’installation des bornes, de rémunération des employés, etc. Le résultat? Vous paierez beaucoup plus aux bornes de recharge.

Les bornes de recharge peuvent facturer à des tarifs différents. Les chargeurs dits de niveau 1 sont plus utiles pendant la nuit, car ils prennent jusqu'à 24 heures pour recharger complètement une voiture. Les chargeurs de niveau 2 fournissent généralement un peu moins de 30 miles de charge par heure. Chargeurs de niveau 3, ou chargeurs rapides DC, peuvent souvent recharger complètement une voiture en moins d’une heure.

En raison de la grande variation des coûts, il peut être très difficile d’affiner les prix. Electrify America (EA) est l'un des réseaux de recharge les plus populaires aux États-Unis et facture 0,03 $ par minute pour la recharge de niveau 2. Cependant, la plupart des chargeurs d'Electrify America sont des chargeurs rapides qui facturent un tarif par kWh, quelle que soit la vitesse à laquelle vous chargez. En Californie, au moment d'écrire ces lignes, EA facturait 0,43 $ par kWh pour les invités et les membres Electrify America Pass et 0,31 $ pour les membres Pass+. Ainsi, si vous êtes un invité, vous paierez en moyenne 28,21 $ pour une charge complète ou 20,33 $ si vous êtes membre Pass+. Vous devrez prendre en compte les frais Pass+ de 4 $ par mois.

Recharger gratuitement une voiture électrique

La façon la meilleure et la plus cohérente de recharger votre voiture électrique au quotidien est à la maison, en s'appuyant sur des chargeurs publics pour les trajets en voiture et des recharges rapides. Mais il existe des moyens d’obtenir une recharge gratuite.

Pour commencer, votre employeur peut proposer des bornes de recharge sur votre lieu de travail, et celles-ci peuvent être d'accès gratuit. C'est un excellent moyen de recharger votre batterie pendant votre journée de travail.

Station électrique Zendure SuperBase V, recharge EV dans le garage.

Vous trouverez également des bornes de recharge gratuites de niveau 2 dans de nombreux stationnements publics. Par exemple, dans votre centre commercial local, il peut y avoir un certain nombre de bornes de recharge Volta qui vous permettent de recharger gratuitement pendant que vous magasinez. Les épiceries en proposent aussi parfois.

Le constructeur de votre voiture peut également proposer une recharge gratuite pendant une durée limitée. Tesla, par exemple, a proposé une recharge gratuite à la Model S et clients Model X qui ont acheté leur voiture entre 2012 et 2016. Malheureusement, il ne propose plus cela. Mais d'autres constructeurs comme Audi, BMW, Ford et d'autres proposent souvent au moins un an d'abonnement gratuit. recharge chez Electrify America ou des stations EVGo.

La dernière façon « gratuite » de recharger votre voiture électrique consiste à ne pas utiliser l’énergie du réseau. Avec des panneaux solaires et des batteries domestiques, vous pourrez peut-être éviter d’acheter de l’électricité auprès de votre fournisseur local. Bien sûr, ce n’est pas vraiment gratuit: vous devez quand même payer pour les panneaux solaires et les batteries. Mais si vous les avez déjà configurés ou si vous envisagez de le faire, recharger votre voiture en les utilisant n'ajoutera aucun coût supplémentaire, en supposant que votre système puisse gérer la charge supplémentaire.

Combien coûte-t-il moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d’essence ?

Il est pratiquement impossible de donner un chiffre précis pour répondre à cette question. Mis à part le fait qu’il existe de nombreuses variables lorsqu’on parle de recharge des voitures électriques, il y a peut-être encore plus lié au remplissage d'un réservoir d'essence - comme le fait que le prix de l'essence change chaque seule journée. En d’autres termes, prenez les prochains paragraphes avec un énorme grain de sel. Nous allons parler de moyennes, et il est incroyablement peu probable que vos chiffres soient les mêmes.

Roy Rochlin/Getty Images

Selon AAA, le prix moyen de l'essence le 7 novembre, jour de la rédaction de cet article, était de 3,804 $ le gallon pour l'essence ordinaire sans plomb. La plupart des voitures ont un réservoir entre 10 et 20 gallons, utilisons donc 15 comme moyenne décente, compte tenu du fait que nous n'avons pas pu trouver de bonnes données sur la taille moyenne réelle du réservoir d'essence. Cela ferait que le plein complet de votre voiture coûterait 57,06 $.

En d’autres termes, si vous rechargez votre voiture à la maison, cela vous coûtera en moyenne 50,12 $. moins recharger une voiture électrique si vous le faites à la maison. Si vous deviez recharger à une borne de recharge Electrify America en tant qu'invité, cela vous coûterait toujours 28,85 $ de moins que de faire le plein d'un réservoir d'essence moyen. C'est environ la moitié du prix.

Les plats à emporter

Dans la grande majorité des cas, vous paierez moins cher pour recharger une voiture électrique que pour faire le plein d’essence. Le montant inférieur peut varier considérablement, en fonction du mode de votre voiture, de l'endroit où vous rechargez, et plus encore. Et cela ne veut même pas dire que les voitures électriques sont généralement plus chères à l’achat que celles à essence. Nous avons un article complet détaillant les coûts totaux de possession de Véhicules électriques contre voitures à essence, de l'entretien à l'assurance.

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