Le sel tue les voitures. Les salines de Bonneville, cependant, ont gardé en vie une Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
Bob Sirna a acheté sa 300SL Gullwing il y a 29 ans après être tombé amoureux du coupé allemand bien sculpté à l'université. Et depuis 2001, il emmène chaque année son Gullwing argenté aux salines de Bonneville, dans l’espoir de battre des records de vitesse.
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« J'ai passé les sept dernières années à essayer de fabriquer un moteur Bonneville pour pouvoir aller encore plus vite », admet fièrement Sirna. On dit que les personnes obsédées par le sel ont la « fièvre du sel ». Sirna dit qu'il est l'un d'entre eux.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous de Petrolicious, Sirna pense que les voitures sont faites pour être conduites. En conséquence, sa devise est « Profitez de vos jouets ». Je pense que vous devriez ressentir cela si vous aviez le courage de piloter une voiture d'un million de dollars comme la Mercedes 300SL Gullwing sur le sel.
« Si vous ne les utilisez pas, vous causez plus de dégâts à ces voitures que vous ne pouvez le faire en les utilisant », explique Sirna. Que ce soit vrai ou non, je ne sais pas. Mais je dois féliciter Sirna pour sa volonté de le découvrir.
Il y a deux ans, j'ai eu l'occasion de découvrir les marais salants dans une Suzuki Kizashi spécialement construite et je peux absolument m'identifier à la passion de Sirna. Une fois que vous êtes sur le terrain et que vous commencez à prendre de la vitesse, plus rien dans la vie ne semble avoir d'importance.
Le sel réduit le volume du reste de la vie. Si j’avais le temps et l’argent, je serais là-bas avec Sirna et son Gullwing chaque année. Mais je conduirais probablement une Volvo 242.
Si vous aviez la chance de courir en speed trail à Bonneville, que conduiriez-vous? Dites le nous dans les commentaires.
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