La Californie approuve TaxiOS de Flywheel pour moderniser les taxis

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Les taxis californiens se préparent à repousser les perturbateurs comme Uber et Lyft hors de leur territoire. Plus tôt cette semaine, la Division californienne des normes de mesure a approuvé un compteur de taxi sur smartphone appelé TaxiOS pour une utilisation dans les taxis de l’État. Le système vient de San Francisco Volant, qui dispose d'une application mobile qui permet aux utilisateurs de héler une course en taxi auprès d'un chauffeur agréé.

TaxiOS de Flywheel est un Androidtéléphone intelligent application qui agit comme un compteur de taxi basé sur GPS. Il s'agit d'une approche tout-en-un, car l'application gère les paiements, la navigation et la répartition.

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TaxiOS montre aux passagers le coût en temps réel de leur trajet et proposera certaines fonctionnalités qui seront familières aux utilisateurs d'Uber et Lyft, y compris la répartition des tarifs entre les passagers, la tarification dynamique (c'est-à-dire une réduction tarifaire pour attirer les passagers), les livraisons du dernier kilomètre et les paiements via l'application Flywheel.

L’approbation de TaxiOS par l’État est intervenue après un projet pilote réussi de deux mois avec environ 50 taxis à San Francisco.

« En travaillant avec Flywheel, nous avons soumis son logiciel de mesure à une grande variété de tests dans des conditions très strictes. conditions difficiles », a déclaré Kristin Macey, directrice de la division californienne des mesures Normes, dans le communiqué de presse de Flywheel.

Le défi sera désormais d'amener les flottes de taxis de toute la Californie à adopter le système, une tâche que Rakesh Mathur, PDG de Flywheel, s'attend à ce qu'elle soit simple.

"L'équipement existant dans un taxi reproduit tout ce qu'un smartphone possède déjà, et tout cela coûte plus cher qu'un téléphone intelligent,” Mathur a déclaré au Los Angeles Times. « Son installation demande beaucoup d’argent, elle n’est pas fiable en soi et 30 % des voitures doivent entrer en service. garage à cause de problèmes avec ces appareils, car en fin de compte, vous avez affaire à un problème mécanique appareil."

La modernisation des taxis traditionnels continuera de prendre de l'ampleur à mesure que les flottes tenteront de répondre aux défis posés par Uber, Lyft et d'autres nouveaux concurrents. Les taxis de la ville de New York, par exemple, sont piloter un programme qui installera des compteurs tarifaires basés sur GPS dans 1 000 taxis et remplacer les « TV Taxi ».

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