Le moment auquel vous devez remettre ces clés lorsque vous buvez pourrait devenir beaucoup plus serré en attendant le résultat d’une réunion aujourd’hui dans la capitale nationale.
Le National Transportation Safety Board (NTSB) envisagerait de recommander que le taux d’alcoolémie pour ce qui est considéré comme une conduite en état d’ébriété soit abaissé de 0,08 à 0,05.
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Selon Voie gauche, le NTSB a tenu aujourd'hui des audiences à Washington D.C. pour envisager d'abaisser l'alcoolémie à 0,05, ce qui, selon eux, est le point à partir duquel la perception de la profondeur et les fonctions visuelles commencent à être altérées.
En vertu de la loi actuelle, tout conducteur ayant un taux d'alcoolémie de 0,08 ou plus peut être accusé de conduite en état d'ébriété.
Les partisans de la mesure visant à réduire l'alcoolémie affirment qu'elle contribuera à réduire considérablement le nombre d'accidents de la route liés à l'alcool.
Selon le Administration nationale de la sécurité routière
, les 10 228 décès liés à l’alcool en 2010 représentaient près d’un décès sur trois sur les routes américaines – l’équivalent d’un décès. toutes les 51 minutes.Si les États-Unis devaient abaisser le taux d'alcoolémie à 0,05, cela serait comparable à celui de l'Europe occidentale, de l'Australie et d'une grande partie de l'Amérique du Sud, rapporte Left Lane. La nouvelle source automobile rapporte que parmi les pays très peuplés, seuls les États-Unis, le Canada, le Mexique et Singapour considèrent que la limite est de 0,08.
Dans d’autres pays comme la Chine, le Japon et la Suède, les exigences en matière d’alcoolémie sont aussi basses que 0,02 ou 0,03.
Qu'en penses-tu? Prudent à la lumière des décès d’automobiles aux États-Unis ou de la dérive de l’État nounou? Laissez un commentaire ci-dessous.
Image gracieuseté de Shutterstock/lola1960
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