Venez nombreux au carnaval des bizarreries qu’est la division R&D de Honda. Témoin Asimo: le robot humanoïde, et les tragédies qui lui arrivent parfois. Protégez vos enfants du système de marche assistée cela semble tout droit sorti des pages de science-fiction. Reste bouche bée devant le moto avec airbag. Et reculez de terreur devant l'UX-3, un monocycle qui s'équilibre tout seul.
Ou rire.
S’inspirant du Segway, l’équipe d’ingénieurs japonais de Honda a concocté sa propre version du transport personnalisé. Et au lieu de deux roues, il n’en utilise qu’une seule.
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De côté, l'UX-3 ressemble un peu à une cellule divisée en deux: deux cercles reliés par une section médiane en forme de flèche. C’est assez simple: le haut est un siège et le bas est une roue. Mais pas n’importe quelle roue.
L'UX-3 utilise le système de roues motrices omnidirectionnelles de Honda, également connu sous le nom de HOT. En plus de rouler d'avant en arrière, il se déplacera à gauche et à droite, en utilisant les mêmes inclinaisons du haut du corps qui contrôlent un Segway. Ainsi, plutôt que de le faire rouler dans un couloir, de s'arrêter pour tourner à 90 degrés vers la droite et d'entrer dans une porte, un utilisateur pourrait simplement rouler dans le couloir et se pencher à droite pour se baisser dans l'embrasure de la porte. La récente vidéo de démonstration de Honda explique encore mieux le concept.
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Pour le moment, l'appareil reste un prototype, mais Honda pourrait un jour tenter de commercialiser le concept en tant qu'appareil d'aide à la mobilité pour les personnes âgées. La société présentera publiquement l'UX-3 plus tard en octobre au Salon automobile de Tokyo 2009.
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