Présenté pour la première fois en 2019, le concept Audi Q4 E-Tron a presque terminé sa transition pour devenir un modèle de production. Elle rejoindra l’E-Tron pleine grandeur et la berline sport E-Tron GT récemment introduite lorsqu’elle fera ses débuts complets plus tard en 2021.
Ne laissez pas la livrée funky orange, noire et blanche vous tromper; Son camouflage est appliqué spécifiquement pour garder le design extérieur complet caché. On y discerne néanmoins des éléments clés comme les feux, que les stylistes ont peaufinés depuis une vingtaine d'années, et les proportions, qui sont inhabituelles. Tout d’abord, l’avant est beaucoup plus court que ce à quoi nous sommes habitués. Audi a pu y parvenir car un moteur électrique nécessite moins d’espace qu’un moteur quatre cylindres ou un moteur V6.
Audi s'est rendu à l'édition 2018 du Salon de l'auto de Los Angeles pour présenter un concept révolutionnaire appelé E-Tron GT. Peu de temps après le dévoilement, on apprenait que la berline entrerait en production sans changements majeurs, et l’entreprise a tenu sa promesse. Dévoilée en ligne, la E-Tron GT électrique 2022 est tout aussi marquante que le concept.
À un niveau secondaire, il apporte pour la première fois une électrification complète à la gamme Audi Sport. Elle se positionne fièrement comme l'un des modèles phares de la division et trace la voie que suivront les futures voitures de sport dans les années à venir.
Attendez, c'est une voiture de série ?
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Le Samsung Galaxy S21 sera une clé numérique pour les voitures Audi, BMW, Ford et Genesis
La série de téléphones Samsung Galaxy S21 est enfin là, et vous pourrez bientôt utiliser le nouveau smartphone pour faire plus que simplement envoyer des SMS ou parcourir les réseaux sociaux. Samsung travaille avec Audi, BMW, Ford et Genesis (la division luxe de Hyundai) pour utiliser le Galaxy S21 comme « clé numérique », à la place d'un porte-clés traditionnel.
La technologie de clé numérique permet à un smartphone couplé de déverrouiller automatiquement les portes lorsqu'il se trouve à proximité d'un véhicule. Il permet également de démarrer et de conduire une voiture tant que le téléphone est à bord. Il est similaire aux systèmes d'entrée sans clé déjà proposés par de nombreux constructeurs automobiles, mais sans porte-clés séparé.
