Sennett Devermont se prépare à étendre considérablement un service de médias sociaux que de nombreux conducteurs trouveraient probablement utile. Exactement comment ils trouveront cela utile est ouvert au débat.
Le service, appelé Mr. Checkpoint, envoie aux abonnés des alertes sur l'emplacement des radars de la police et des points de contrôle DUI en temps réel par SMS. Bien que cette application semble un choix évident pour éviter les points de contrôle sur le chemin du retour après avoir donné quelques pourboires De retour au pub, Devermont affirme que son application est en fait conçue pour réduire la conduite en état d'ébriété, et non pour la permettre.
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Actuellement proposé uniquement en Californie, le service de SMS gratuits partage également des réductions avec les sponsors locaux. des messages offrant des services tels que des programmes de covoiturage, des conducteurs désignés et une assurance automobile abordable les taux.
De plus, M. Checkpoint propose un conseil DUI de la semaine sur son site Web.
Le plan visant à généraliser le service à l'échelle nationale comprend le lancement d'une application téléchargeable gratuitement, qui devrait être disponible d'ici un mois. Devermont a déclaré que l'application alerterait les utilisateurs lorsqu'ils se trouveraient dans un rayon de 30 miles des points de contrôle DUI et des radars, leur fournissant une carte et une liste des emplacements.
Malgré les critiques selon lesquelles M. Checkpoint facilite plutôt qu'il ne dissuade les conducteurs ivres et les excès de vitesse, Devermont insiste sur le fait que l'application vise davantage à garantir la sécurité publique et encourage les gens à être plus responsables derrière le roue.
« Je peux utiliser Mr. Checkpoint pour atteindre les 21 à 35 ans en utilisant les médias sociaux pour les informer non seulement sur ce qu'il faut faire s'ils se font arrêter et connaître leur comportement. droits, mais aussi sur le danger de la conduite en état d'ébriété, le danger d'envoyer des SMS et de conduire et tous les autres dangers d'être irresponsable au volant », a-t-il déclaré. dit
Devermont, 25 ans, a déclaré que lorsqu'il a lancé M. Checkpoint pour la première fois en 2011, il facturait un abonnement mensuel pour le service, mais avait décidé de l'offrir gratuitement lorsqu'il avait réalisé ses véritables avantages.
"Les gens ne voulaient pas seulement obtenir l'information, mais ils agissaient en fait de manière plus responsable au volant en obtenant l'information", a déclaré Devermont. "Ils ont commencé à m'envoyer des SMS et des photos avec leur chauffeur désigné ou à me dire: 'Hé, grâce à ce point de contrôle désigné, j'ai décidé de prendre une chambre d'hôtel."
M. Checkpoint, a déclaré Devermont, est vraiment un outil pédagogique.
Lorsque vous vous inscrivez pour recevoir des notifications sur le service site web, les utilisateurs potentiels doivent taper l'engagement «Je ne ferai jamais DUI». Le service vous envoie ensuite un message par SMS vous demandant que vous répondiez en identifiant la zone dans laquelle vous souhaitez que les alertes de point de contrôle DUI soient fournies à partir d'une liste d'emplacements dans votre zone.
En Californie, les zones de service DUI désignées pour M. Checkpoint comprennent le comté de Los Angeles, le comté d'Orange, le comté de San Diego, Inland Empire et le comté de Kern.
Les utilisateurs de téléphones portables peuvent également s'abonner au service en envoyant un SMS à NODUI au numéro 51515 pour recevoir les alertes des points de contrôle DUI.
Devermont a déclaré que la plupart des informations fournies par le service de médias sociaux sont déjà disponibles sur les sites Web des services de police locaux. Il a déclaré que son objectif était de collecter les données et de les diffuser de manière à ce qu'elles atteignent les gens plus efficacement – via leurs téléphones portables, bien sûr.
M. Checkpoint compte actuellement plus de 43 000 abonnés actifs sur Twitter et a récemment envoyé sa millionième alerte SMS depuis le lancement du service. Devermont estime que M. Checkpoint est plus efficace que les autres campagnes contre la conduite en état d'ébriété parce que la plateforme médiatique est plus ciblée.
«Je fais partie d'un groupe démographique qui est malheureusement responsable d'un grand nombre de conducteurs en état d'ébriété et je sais que ce service les atteint… parce que les chiffres le montrent», a déclaré Devermont.
Son intérêt pour les points de contrôle DUI a été suscité en 2006, alors qu'il avait 18 ans et qu'il était pointé du doigt lors d'une fête universitaire à San Diego par la police pour consommation d'alcool par des mineurs. Devermont a déclaré qu’on lui avait dit qu’il avait échoué à un test de sobriété sur le terrain, bien qu’il ait insisté sur le fait qu’il n’avait pas bu. Lorsqu’on lui a demandé de passer un alcootest, l’appareil a enregistré zéro, dit-il.
«Ils m'ont vraiment humilié parce que je ne connaissais pas mes droits», se souvient Devermont. « À partir de ce moment-là, j’ai vraiment commencé à en apprendre davantage sur… mes droits auprès de la police. »
En 2011, il a enregistré la police de San Diego en train de faire un certain nombre de choses qu'il considère comme illégales sur une vidéo lors d'un point de contrôle pour conduite en état d'ébriété au cours duquel on lui a demandé de passer un test de sobriété et il l'a réussi. Devermont a déclaré qu’il espérait que M. Checkpoint contribuerait également à attirer davantage l’attention sur ce type de problèmes. Nous avons publié la vidéo ci-dessous.
Pat Rillera, directeur exécutif de Mothers Against Drunk Driving (MADD) à Los Angeles, a déclaré: même si elle n'était pas au courant du projet d'expansion de Mr. Checkpoint, elle a des doutes sur le véritable objectif de Devermont. objectif.
Soulignant que MADD ne soutient pas M. Checkpoint malgré certaines affirmations antérieures, Rillera a déclaré que l'affirmation de Devermont selon laquelle le service cherche à dissuader l'alcool au volant est encore incertaine.
« MADD soutient les forces de l'ordre en première ligne en effectuant des contrôles pour conduite en état d'ébriété », a déclaré Rillera, soulignant que l'organisation participe à plus de 200 points de contrôle en Californie chaque année, fournissant des informations pédagogiques à plus de 200 000 personnes Conducteurs. « Nous considérons clairement les points de contrôle comme un moyen de dissuader l’alcool au volant. C’est ce que nous soutenons. Si c’est effectivement ce qu’il fait, c’est génial, j’espère que c’est le cas. Mais il doit nous montrer différemment.
Dans l'espoir d'attirer davantage d'annonceurs sur son site de médias sociaux, Devermont s'empresse de noter que les SMS peuvent être envoyés à n'importe quel téléphone portable avec plusieurs liens, numéros de téléphone, photos et même vidéos.
La plate-forme du service est également configurée de manière à ce que les messages puissent être spécifiquement ciblés pour certains types d'appareils permettant aux sponsors d'envoyer différents messages vers iPhone ou Android utilisateurs.
Cependant, le fait de rendre le service national suscitera certainement encore plus de questions: M. Checkpoint est-il une bonne ou une mauvaise chose ?
Quel est votre appel? Laissez un commentaire sous la vidéo.
Photo: (Sennett Devermont): NBCLA – Canal 4
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