Et si vous avez toujours convoité une Lamborghini, mais que vous ne supportez pas l’idée d’en posséder une? Ces moteurs V10 et V12 ne sont pas très respectueux de l’environnement et conduire une voiture aussi large qu’un Chevrolet Suburban, mais avec la visibilité extérieure d'un bunker de la guerre froide, les rues de la ville ne ressemblent pas à amusant. Heureusement, Lamborghini a une solution. Sorte de.
La dernière Lamborghini est compacte, légère et facile à garer. C'est aussi un vélo.
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Le BMC Lamborghini 50th Anniversary Edition Impec est le dernier « modèle » en édition spéciale pour célébrer les 50 ans d’activité du constructeur automobile italien. C'est un peu décevant de la part du Veneno de 750 chevaux Lambo a été dévoilée au Salon automobile de Genève, mais la moto possède des caractéristiques uniques.
L'Impec est en grande partie constituée de fibre de carbone, tout comme la Lamborghini Aventador. Le siège et le guidon sont également recouverts du même cuir que celui que vous trouverez sur les sièges d'une Aventador, et le vélo est fini dans une nuance de jaune convenablement criante.
Lamborghini et BMC ont construit une série limitée de 30 Impec l'année dernière, et on ne sait pas exactement ce qui distingue le modèle du 50e anniversaire de ces motos, mis à part le fait qu'il sera plus courant. Cinquante vélos seront construits cette année, sur commande.
La Lamborghini à deux roues se vendra 25 000 euros, soit environ 32 000 dollars. C’est le prix d’une berline intermédiaire ou d’un multisegment bien équipé, mais c’est une petite différence par rapport aux 200 000 $ environ que Lambo demande pour une Gallardo de base, ou au PDSF de 393 695 $ d’une Aventador.
L’Impec peut sembler un exercice de stratégie de marque boiteux, mais il incarne réellement certaines des qualités fondamentales de Lamborghini: il attire l’attention, il est exclusif et peu pratique.
Vous aurez besoin de plus qu’un antivol de vélo pour repousser les voleurs de cette merveille en fibre de carbone.
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