Porsche pourrait envisager d’embaucher les plombiers de Richard Nixon.
Des diapositives de ce qui aurait été une réunion de concessionnaires Porsche à Atlanta ont été divulguées et révèlent toutes les nouvelles Porsche attendues au cours des neuf prochains mois.
Vidéos recommandées
Porsche poursuivra apparemment l'expansion de la gamme 911 avec une nouvelle Targa et une Targa S. Contrairement aux deux dernières versions, qui avaient des toits coulissants en verre, la Targa basée sur la 991 aura un panneau de toit central amovible et un hayon arrière fixe, tout comme les Targas d'antan.
En rapport
- Les meilleures voitures de luxe
- Porsche permet aux passionnés d'ajouter facilement Apple CarPlay aux voitures de 50 ans
- La Porsche Taycan est complètement en deçà de la Model S en termes d'autonomie
Contrairement aux voitures plus anciennes, la nouvelle Targa disposera également d’un « système de toit entièrement automatique », éliminant le besoin de retirer manuellement le panneau de toit. Mécaniquement, la voiture sera basée sur les Carrera et Carrera S à toit rigide. Il devrait faire ses débuts au Salon de l’auto de Détroit 2014.
L’une des Porsche à venir les plus controversées est le crossover compact Macan. Nous étions je l'attends déjà au salon de l'auto de Los Angeles 2013, mais quelques détails importants ont fait surface avec cette fuite.
Le Macan serait proposé avec deux options de moteur: un turbo de 3,0 litres dans le Macan S et un 3,6 litres dans le Macan Turbo au nom redondant. Il s'agira probablement tous les deux de V6, même si la présentation envoyée à Jalopnik je n’ai pas dit cela explicitement. Les deux voitures seront équipées de la transmission automatique à double embrayage PDK de Porsche.
Le Macan S débutera à 52 000 $ et le Macan Turbo à 75 000 $. Porsche pourrait également ajouter un modèle de base à une date ultérieure, comme elle l'a fait avec le Cayenne.
Le Boxster GTS et le Cayman GTS clôturent le blitz des modèles Porsche.
Il s’agira de versions de Porsche plus axées sur le conducteur. voitures de sport d'entrée de gamme. Ils recevront chacun 15 chevaux de plus et – joie des joies – des transmissions manuelles en équipement standard (la PDK sera en option). Ils bénéficieront également du contrôle de stabilité PASM de Porsche et de subtiles modifications extérieures et intérieures.
Les deux voitures seront dévoilées au salon de l'auto de Pékin et arriveront dans les salles d'exposition à la mi-2014 avec un prix de base d'environ 75 000 $ chacune.
2014 s’annonce comme une année passionnante pour les fans de Porsche.
Recommandations des rédacteurs
- Le deuxième modèle électrique de Porsche est une voiture de sport en bottes de randonnée
- GM reporte la révélation de son nouveau Hummer électrique
- Porsche utilise la technologie d'impression 3D pour fabriquer des coussins de siège sur mesure
- Voici comment Porsche prévoit de donner aux SUV électriques une adhérence sur la neige
- Le modèle hybride sera « la 911 la plus performante de toutes », déclare le PDG de Porsche
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.