L'avenir se rapproche-t-il? Faraday Future dévoilera enfin sa première voiture électrique de série au CES en janvier – et pour aiguiser les appétits, la société vient de publier une courte vidéo teaser.
Et c’est ce qui se passe.
La nouvelle vidéo montre un véhicule lourdement camouflé roulant sur une piste d'essai pendant environ 15 secondes. Le texte accompagnant la séquence n’est pas beaucoup plus révélateur. Cela montre simplement à quel point le groupe motopropulseur électrique de la voiture est silencieux. Il est désormais bien connu que les voitures électriques ne font pas de bruit de moteur.
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Faraday a été très timide quant à ce que sera son premier modèle de production. Au CES 2016, il a montré le Concept-car FFZero1, mais cela a été construit uniquement pour le spectacle et ne passera pas à la production. D’après les images teaser présentées par Faraday à différents moments au cours des 10 derniers mois, il est possible qu’au lieu d’être une supercar élégante comme la FFZero1, le modèle de production soit un SUV.
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Ce modèle utilisera la même plateforme VPA (Variable Product Architecture) que le FFZero1. Faraday a déclaré que la plateforme VPA sera suffisamment flexible pour servir de base à une variété de modèles. L'entreprise recevra des cellules de batterie lithium-ion de LG Chem, qui compte déjà 25 constructeurs automobiles parmi ses clients.
La première voiture électrique de Faraday sera construite dans une nouvelle usine d’un milliard de dollars à North Las Vegas, dans le Nevada. Faraday a inauguré les travaux sur le site en avril, mais des rapports récents affirment que la construction des bâtiments n'a pas encore commencé. Dans une lettre du 10 octobre, l'entrepreneur principal AECOM a déclaré que Faraday en retard sur un paiement de 21 millions de dollars pour un compte séquestre pour couvrir les coûts des matériaux et le travail de l'entrepreneur.
Malgré les difficultés rencontrées pour faire fonctionner son usine, Faraday prévoit de mettre en production sa voiture électrique d’ici deux ans. Il s’agit d’un calendrier assez ambitieux, même pour les constructeurs automobiles établis, sans parler d’une startup qui n’a jamais construit de voiture auparavant. Nous aurons au moins une idée de ce à quoi ressemblera cette première voiture au CES 2017 en janvier. Restez à l'écoute.
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