Le Toyota 4Runner est un dinosaure, un SUV à carrosserie sur châssis semblable à un camion dans un monde de multisegments basés sur l'automobile. Cela signifie que le 4Runner n’est plus le gros vendeur qu’il était autrefois, mais cela signifie également que cette Toyota est plutôt bonne hors route.
Toyota met en valeur ces capacités hors route avec le nouveau modèle TRD Off-Road 2017. Il remplace essentiellement le modèle Trail de l’année dernière et se place sous le plus hardcore TRD Pro dans la gamme 4Runner. À propos, TRD signifie Toyota Racing Development. C'est Division sport automobile de Toyota, et il compte à son actif de nombreuses victoires en courses tout-terrain.
Comme la plupart des tout-terrains modernes, le 4Runner TRD Off-Road est doté de nombreux gadgets pour aider les conducteurs à affronter les terrains difficiles. Le système Multi-Terrain Select permet au conducteur d’ajuster le comportement du véhicule à différentes conditions à l’aide d’un bouton sur le tableau de bord. Un différentiel arrière à verrouillage électronique aide à gérer la puissance, et le système Crawl Control de Toyota aide à gérer la vitesse. Il fonctionne comme un régulateur de vitesse à basse vitesse, maintenant une vitesse constante sans que le conducteur ait à toucher l'accélérateur ou les freins.
En rapport
- Le Toyota 4Runner 2020 sort des routes avec plus de fonctionnalités de sécurité et de technologie
- Le Sequoia vieillissant de Toyota reçoit une dose d'adrénaline avec le modèle tout-terrain TRD Pro
En savoir plus:Le Tacoma TRD Pro 2016 de Toyota est prêt à gravir toutes les montagnes
Un système de suspension dynamique cinétique (KDSS) en option améliore la sécurité du 4Runner. Sur la chaussée, il limite le roulis pour une meilleure maniabilité. Hors route, il permet un débattement supplémentaire des roues pour aider le 4Runner à franchir les obstacles plutôt que de les percuter. KDSS contrôle également le patinage des roues, en permettant davantage là où cela est avantageux, et moins là où ce n'est pas le cas.
Toyota proposera le 4Runner TRD Off-Road dans les niveaux de finition standard et Premium. Les deux versions se distinguent par des roues à finition noire et des badges « TRD Off-Road » sur les montants C. Les changements intérieurs incluent de fausses garnitures en fibre de carbone sur la console centrale et des tapis de sol avec l'insigne « TRD Off-Road ». Les modèles haut de gamme reçoivent également le même badge cousu sur les appuie-tête avant.
Le TRD Off-Road utilise le même groupe motopropulseur que tous les autres modèles 4Runner. Un V6 de 4,0 litres produit 270 chevaux et 278 livres-pied de couple, qui sont envoyés aux quatre roues via une transmission automatique à cinq vitesses. Le Toyota 4Runner TRD Off-Road 2017 sera mis en vente plus tard cette année; les prix seront annoncés à l’approche de la date de mise en vente.
Recommandations des rédacteurs
- Les véhicules électriques peuvent-ils rouler hors route? Nous avons puni la VW ID.4 pour le savoir
- Toyota vise à transformer son RAV4 en véritable tout-terrain
- Toyota présente la nouvelle « bête tout-terrain » TRD Pro pour le Salon de l’auto de Chicago
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
