Volkswagen fera ses débuts avec la Golf 2017 fortement mise à jour début novembre, et bien que cela soit significatif, l'arrivée de la Golf va bien plus loin que le dévoilement d'une nouvelle voiture.
Après que le scandale des émissions polluantes de Volkswagen ait été rendu public, la marque a promis de recentrer ses efforts sur les voitures électriques et hybrides. Étant donné que la Golf est le modèle le plus vendu de la marque, nous nous attendons à ce que la nouvelle version soit une machine économe en carburant, un exemple concret de la stratégie post-Dieselgate de VW.
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Les détails officiels sur la Golf sont minces, mais tous les signes indiquent un groupe motopropulseur hybride léger qui comprend un trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre renforcé par un compresseur à entraînement électrique et un moteur électrique Générateur. Le résultat, espère VW, est de 60 mpg dans le monde réel, ainsi que des chiffres de couple améliorés à bas régime. Le nouveau modèle reposera sur une version mise à jour de la plateforme MQB actuelle et sera techniquement un mise à jour de milieu de cycle, donc dans cet esprit, nous prévoyons des ajustements assez évolutifs à l'apparence générale du voiture.
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Il y aura cependant des changements importants à l’intérieur du véhicule. L'année dernière, les dirigeants de VW ont confirmé que la Golf mise à jour serait dotée d'un système d'infodivertissement à commande gestuelle de haute technologie inspiré du Golf R Touch concept présenté au CES 2015. Entre autres choses, les conducteurs pourront régler leurs médias, les paramètres de climatisation et même le toit ouvrant sans jamais toucher à un bouton. De plus, le groupe d’instruments sera probablement remplacé par un élégant écran d’information actif de 12,3 pouces semblable au cockpit virtuel d’Audi.
Plus tard sur la route, un véhicule de production basé sur l’identification frappante de VW. le concept arrivera dans la pleine intégration de l’électrification et de la technologie de conduite autonome. Prévue pour être vendue aux côtés de la Golf en 2020, la voiture affrontera des voitures comme la Tesla modèle 3 et Chevrolet Bolt EV tout en introduisant également des fonctionnalités progressives telles que des profils de conducteur individuels sur les smartphones et des feux qui réagissent différemment en fonction de ce que fait la voiture.
En savoir plus sur l'I.D. concept et les projets futurs de VW ici.
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