Apple embauche l'ancien vice-président de l'ingénierie de Tesla, Chris Porritt

Chris Porritt
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Ce fut une semaine passionnante pour le programme de voitures électriques d’Apple. Lundi, nous avons annoncé que l'entreprise technologique avait mis en place un laboratoire de développement secret à Berlin, en Allemagne, alimentant les rumeurs selon lesquelles l'Apple Car pourrait ne pas être construite en Amérique. Même si Apple n’a pas encore confirmé officiellement le projet, le « Projet Titan » fait encore une fois des vagues.

Électrek rapporte qu'Apple a embauché Chris Porritt, Tesla vice-président de l'ingénierie automobile, pour travailler sur des « projets spéciaux ». Si vous avez gardé un œil sur notre Résumé des rumeurs sur Apple Car, vous saurez que le chef présumé du projet Titan, Steve Zadesky, a quitté Apple plus tôt cette année, créant ainsi un poste vacant très médiatisé au sommet des aspirations automobiles d'Apple.

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L’expérience de Porritt dans le domaine automobile est vaste. Son mandat de trois ans chez Tesla a été relativement court: il aurait travaillé sur les plates-formes de la Model S, de la Model X, ainsi que sur le châssis de la

Modèle 3 – mais avant cela, Porritt a passé près de 16 ans chez Aston Martin en tant qu'ingénieur en chef. Il a aidé à concevoir l'incroyable supercar One-77 là-bas, et avant cela, il a fait ses armes en tant que boffin pour Land Rover.

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Si le rapport semble vrai, il s’agit d’un énorme coup de pouce pour la croissance d’Apple en tant que marque automobile en plein essor, qui donne à l’entreprise un lien plus fort que jamais avec l’industrie automobile. De plus, la compréhension de Porritt des véhicules électriques et autonomes sera inestimable pour le Cupertino, géant californien de la technologie, car l'Apple Car sera presque certainement un véhicule électrique doté d'une certaine autonomie capacités.

Comment le PDG de Tesla, Elon Musk, réagira-t-il à la nouvelle? Eh bien, l’année dernière, l’exécutif a qualifié Apple de «Cimetière Tesla», disant: « Ils ont embauché des gens que nous avons licenciés. Si vous n’y parvenez pas chez Tesla, vous allez travailler chez Apple. Je ne plaisante pas."

Musk plus tard a clarifié ses commentaires, assurant qu'il était effectivement un fan d'Apple et qu'il était heureux que la marque travaille sur un véhicule électrique.

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