Dans le but d’accélérer les approbations réglementaires, le PDG Elon Musk a exprimé sa volonté de partager l’accord de Tesla. données avec le ministère américain des Transports et éventuellement avec d'autres sociétés développant des véhicules autonomes. Véhicules. Tesla dispose de plus de kilomètres de données que toute autre entreprise. Il a récemment rapporté détenant 780 millions de miles de données, qui augmente actuellement d'un million de miles toutes les 10 heures. L'entreprise collecte en permanence les données de toutes ses voitures en service.
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Tesla n'a pas voulu dire si le D.O.T. a accepté son offre de données, mais Elon Musk est stratégique sur accumuler des kilomètres de données pour justifier la sécurité relative des voitures autonomes par rapport à celles conduites par des humains Véhicules. "Je pense que nous sommes à moins de 2 ans d'une autonomie complète – plus sûre qu'un humain", a déclaré Musk. "Cependant, il faudra, je pense, au moins un an supplémentaire aux régulateurs, ce qui dépendra bien sûr de la partie du monde dans laquelle vous vous trouvez, car ils voudront voir des milliards de kilomètres de données pour montrer qu'il est statistiquement vrai qu'il y a une amélioration substantielle de la sécurité si un véhicule est autonome plutôt que non autonome. »
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L'autonomie de niveau 4 nécessite simplement qu'un passager monte dans la voiture, lui dise où aller, puis s'assoie pendant que la voiture fait tout le reste. Aucune entreprise ne produit actuellement de voiture capable de fonctionner en mode niveau 4, mais les spéculations indiquent que Tesla sera prête d'ici la fin de 2017.
Musk a déclaré précédemment qu’il y aurait une annonce importante fin 2017, et c’est à cela que les observateurs pensent qu’il fait allusion. La première étape consistera à installer une nouvelle suite de capteurs dans les voitures, suivie d'un logiciel permettant une autonomie complète. Musk a déclaré que les données actuelles de Tesla montrent que les voitures conduites en mode partiellement autonome (le pilote automatique de Tesla) sont deux fois plus sûres que les voitures conduites uniquement par des humains. Il a également déclaré qu'il s'attend à ce que les autorités réglementaires gouvernementales veuillent obtenir des documents attestant que les voitures autonomes sont 5 à 10 fois plus sûres que les voitures conduites par des humains.
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