À l’avenir, lorsque toutes les voitures seront autonomes, le seul besoin de klaxonner sera probablement d’alerter les piétons et les cyclistes distraits. Mais d’ici là, les voitures autonomes devront elles aussi continuer à se méfier des conducteurs humains imprudents.
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Klaxon « poli »
"Nos voitures autonomes visent à être polies, prévenantes et ne klaxonnent que lorsque cela rend la conduite plus sûre pour tout le monde", a déclaré la société Mountain View dans son dernier rapport mensuel. rapport sur son projet de voiture sans conducteur.
C’est vraiment bon à savoir, car la dernière chose que vous voudriez, c’est que votre voiture autonome se mette à klaxonner de manière belliqueuse. envers d'autres conducteurs qui, dans le pire des cas, souhaiteraient peut-être discuter de la situation à l'aide d'une balle de baseball chauve souris.
L’excuse « Ce n’était pas moi, c’était la voiture » n’est peut-être pas très appréciée par quelqu’un qui a de la rage dans les yeux, et de toute façon, voudriez-vous Voulez-vous vraiment rejeter la faute sur votre véhicule bien-aimé avec toute sa technologie de conduite autonome élégante, pour ne pas dire très coûteuse ?
Pour réduire les risques d’ennuyer un conducteur, Google a déclaré qu’il essayait d’apprendre à son véhicule à klaxonner « comme un conducteur patient et chevronné » – plutôt qu’un conducteur irritable, impétueux et stressé.
« Notre logiciel de conduite autonome est conçu pour reconnaître quand klaxonner peut aider à alerter les autres conducteurs de notre présence – par exemple. Par exemple, lorsqu'un conducteur commence à faire un écart dans notre voie ou à reculer dans une allée aveugle », explique Google dans son rapport. rapport.
Lors des premiers tests, le klaxon ne sonnait qu’à l’intérieur du véhicule « afin de ne pas confondre les autres sur la route avec un bip capricieux ». Chaque fois que ça sonnait, le test de la voiture Le conducteur a enregistré si le bip était approprié, puis a transmis les données aux ingénieurs de la base afin qu'ils puissent commencer à améliorer ce klaxon si important. algorithme.
Affûter le klaxon
Après beaucoup de travail, l'équipe est désormais parvenue à affiner le klaxon à tel point que le klaxon retentit désormais de différentes manières selon une situation particulière. Ainsi, « si un autre véhicule recule lentement vers nous, nous pourrions émettre deux bips courts et plus silencieux en guise d’avertissement amical pour faire savoir au conducteur que nous sommes derrière. Cependant, s’il y a une situation qui nécessite plus d’urgence, nous utiliserons un klaxon fort et soutenu.
Compte tenu de son importance, le klaxon est clairement une caractéristique sous-estimée des voitures autonomes et qui, du moins chez Google, a retenu beaucoup d'attention.
Alors que l'entreprise rapporte accidents de conduite autonome sur une base mensuelle, il serait également intéressant d’entendre des exemples où un léger hululement ou un hululement rhapsodique l’a aidé à éviter une collision. Ou fait sortir un conducteur avec une batte de baseball.
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