La conception d'une nouvelle voiture commence généralement par une personne assise à un bureau et dessinant la voiture en deux dimensions. Mais Ford veut que ses concepteurs s'en servent réalité virtuelle casques et commencez à dessiner en trois dimensions. Le constructeur automobile estime que cela conduira à des conceptions plus « centrées sur l’humain ».
D'autres constructeurs automobiles ont utilisé la réalité virtuelle dans le processus de conception, mais Ford prétend être le premier à l'utiliser. Croquis gravitationnel, qui permet aux designers de « dessiner » virtuellement en trois dimensions. Un contrôleur agit comme un stylo, le suivi des mouvements transformant les gestes de la main en lignes. Un designer peut se tenir au milieu d'une pièce et dessiner une voiture autour de lui, selon Ford.
Vidéos recommandées
La réalité virtuelle offre aux concepteurs une vue à 360 degrés de la voiture pendant qu'ils la dessinent, a déclaré Michael Smith, responsable du design chez Ford, dans un communiqué. Les concepteurs peuvent également garder à l'esprit l'emplacement du conducteur tout au long du processus, selon Ford, et apporter des modifications pour améliorer le confort des occupants.
En rapport
- Le casque 12K QLED VR de Pimax veut faire passer la réalité virtuelle au niveau supérieur
- Pourquoi la réalité virtuelle sera un incontournable pour notre avenir socialement éloigné
- Ford peut utiliser votre voix pour rendre les roues de votre voiture antivol
Mais le principal avantage de la réalité virtuelle est peut-être son efficacité. La conception automobile traditionnelle commence par des croquis en deux dimensions, qui sont ensuite numérisés et convertis en modèles virtuels en trois dimensions, a noté Ford. Cela peut prendre des semaines, ce qui signifie que les concepteurs doivent être sélectifs quant à ce qui est choisi, selon le constructeur automobile. Esquisser des conceptions en trois dimensions pourrait permettre de gagner du temps. Selon Ford, cela pourrait également permettre aux designers travaillant dans différents studios de collaborer sur des projets en temps réel.
La réalité virtuelle permet déjà de gagner du temps dans d’autres parties du processus de conception. Avant qu’une conception ne soit finalisée, les constructeurs automobiles construisent traditionnellement des modèles en argile à grande échelle. Les modèles sont examinés par les concepteurs et les dirigeants pour s'assurer que tout semble parfait avant que la conception ne soit approuvée. Cependant, la construction de ces modèles est coûteuse et demande beaucoup de main d'œuvre, c'est pourquoi Ford et d'autres constructeurs automobiles ont plutôt expérimenté l'utilisation de la réalité virtuelle. Il est beaucoup moins cher et plus facile de créer un modèle avec des pixels qu’avec de l’argile.
Ford affirme que des « dizaines » de designers d’intérieur et d’extérieur expérimentent Gravity Sketch dans ses cinq studios de design mondiaux. Nous devrons attendre et voir comment cette nouvelle technologie influence la conception de futurs véhicules Ford.
Recommandations des rédacteurs
- Ce gilet haptique futuriste devrait rendre la réalité virtuelle plus réaliste
- Spatial, c'est ce qui se passerait si Slack et Zoom avaient un bébé en réalité virtuelle
- Les mécaniciens utiliseront la technologie VR de Bosch pour apprendre à réparer la Ford Mustang Mach-E
- Des lunettes de réalité virtuelle pour les vaches laitières? Tirez sur le pis
- Le brevet de Samsung montre la conception d'un casque de réalité augmentée inédit
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
