La voiture autonome de Waymo navigue à une intersection contrôlée par la police
Avant de pouvoir se fondre dans le courant dominant, les voitures autonomes doivent apprendre à naviguer en toute sécurité et en toute fluidité dans diverses conditions relativement difficiles auxquelles les automobilistes sont confrontés quotidiennement. La pluie, la neige, les routes non balisées et les zones de construction comptent parmi les plus grands défis auxquels ils sont confrontés. L’un des prototypes autonomes de Waymo est allé au-delà de ses attentes en naviguant avec succès dans une situation qui laisse même certains conducteurs humains perplexes: une intersection où les feux de circulation sont complètement vers le bas.
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Waymo a publié un semblable à une caméra de tableau de bord vidéo, il a accéléré sur sa chaîne YouTube pour montrer comment il Mule d'essai basée sur Chrysler Pacifica se gère tout seul. La voiture roule en roue libre à l'approche d'une intersection à Tempe, en Arizona, et s'arrête exactement là où elle devrait. Il reconnaît qu'il n'y a pas de feux et identifie également un policier dirigeant la circulation au milieu de l'intersection qu'il marque comme un rectangle jaune. C'est là que certains automobilistes paniqueraient; ils allaient, s'arrêtaient, partaient et finissaient par traverser l'intersection en même temps qu'une autre voiture. La Pacifica de Waymo reste cool et collectée.
La technologie dont il est équipé est capable d’identifier les signaux manuels; il sait quand l’agent de la circulation lui dit de s’arrêter, quand on lui dit de bouger, et il agit en conséquence. Il sait aussi obéir à l'officier car il a déjà détecté qu'il n'y a pas de lumière là où il devrait y en avoir.
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Waymo a commencé enseigner ses voitures reconnaître et interpréter les gestes de la main en 2016. À l'époque, cela expliquait dans un Moyen postant qu'il souhaitait que ses voitures partagent les routes en toute sécurité avec les cyclistes. Ils ont appris à reconnaître certains des signaux manuels couramment utilisés par les cyclistes lorsqu’ils tournent, s’arrêtent ou changent de voie. C’est cette même technologie qui, grâce en partie à l’intelligence artificielle, a aidé le Pacifique traversez l'intersection.
L’entreprise accorde la priorité à la sécurité, mais elle pourrait trouver d’autres applications à sa technologie de reconnaissance gestuelle à l’avenir. Actuellement, les passagers autorisés à utiliser son service de navette besoin de héler un tour à travers un spécialement conçu téléphone intelligent application. Il n’est pas exagéré d’imaginer qu’un jour, la navette saura quand elle sera interpellée par un piéton debout sur un trottoir en lui tendant le bras.
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