Des voleurs de voitures utilisent la technologie Code Grabber pour voler des voitures haut de gamme

La technologie que les constructeurs automobiles intègrent aux voitures pour les rendre plus pratiques peut également permettre aux voleurs de s’emparer d’un nouveau jeu de roues en un temps record. Voler une voiture n'est plus aussi simple que de coincer un tournevis derrière le barillet d'allumage, mais une clé les capteurs de code rendent choquant l'intrusion (et, parfois, la conduite) dans certains modèles de voitures récents facile.

De nombreux modèles de voitures nouvelles et récentes sont équipés d’un système d’entrée et de démarrage sans clé. Ces fonctionnalités populaires permettent aux automobilistes de déverrouiller leur voiture et de la démarrer sans sortir leur porte-clés de leur poche. Le porte-clés communique avec la voiture en émettant un code capté par une antenne normalement cachée sous l’un des panneaux de carrosserie. Cela fonctionne bien en théorie, mais les voleurs ont intelligemment trouvé un moyen de contourner ce problème en utilisant un appareil appelé grabber, facilement disponible en ligne. Amazon les vend au prix d'un Frappuccino au caramel de Starbucks.

Le grabber reçoit et enregistre le code émis par le porte-clés. Il le transfère ensuite à un booster, qui à son tour l'utilise pour tromper la voiture en lui faisant croire que le porte-clés est proche. Grâce à cette technologie, les voleurs peuvent pénétrer dans votre voiture sans avoir besoin de casser une vitre ou de plier une porte, et ils sont souvent capables de démarrer le moteur. Le problème est que le capteur doit être positionné relativement près du porte-clés pour saisir son code. Cela ne fonctionnera pas si le voleur se trouve à un pâté de maisons de l’endroit où vous vous garez.

magazine britannique Quelle voiture? a testé sept voitures populaires au Royaume-Uni, même si toutes ne sont pas vendues aux États-Unis. Le moins performant est le DS 3 Crossback, un crossover haut de gamme fabriqué par Peugeot, basé à Paris. Il a fallu cinq secondes aux experts en sécurité de What Car? pour entrer par effraction dans la voiture, et cinq secondes supplémentaires pour repartir avec elle. Le Land Rover Découverte Sport disparu en 30 secondes. Le Découverte standard a été cambriolé en 20 secondes, mais il était impossible de repartir dedans.

Le BMW X3 et la Ford Fiesta se sont imposés comme les meilleurs modèles testés par le magazine. Ses experts en sécurité ont eu besoin de 40 secondes pour entrer et de 20 secondes supplémentaires pour démarrer le moteur. Le meilleur est ici un terme relatif; l'étude suggère que voler un SUV de 41 000 $ prend environ une minute.

Les constructeurs automobiles se tournent vers la technologie pour lutter contre les vols de voitures de haute technologie. Certaines marques, notamment BMW et Mercedes-Benz, utilisent des capteurs de détection de mouvement pour éteindre le porte-clés lorsqu'il n'est pas utilisé, par exemple lorsqu'il est sur la table de votre cuisine. Cependant, toutes les entreprises ne proposent pas cette fonctionnalité. Si vous n’êtes pas sûr que votre voiture en soit équipée et si vous pensez qu’elle risque d’être volée, il est préférable de gardez votre porte-clés éloigné des portes et des fenêtres pour réduire les risques que quelqu'un intercepte le code. émet.

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