Le Audi Q7 e-tron 2016 a fait sensation en tant que premier hybride rechargeable diesel de la marque, mais il n’est peut-être pas proposé de cette façon aux États-Unis.
Alors que l'Europe bénéficiera toujours du groupe motopropulseur diesel présenté au Salon automobile de Genève 2015, les États-Unis et la Chine obtiendront à la place une version essence, rapporte Actualités automobiles Europe (abonnement requis).
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Le mot vient du chef technique d’Audi, Ulrich Hackenberg, qui en a fait l’annonce lors d’un événement de presse lundi.
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Ainsi, au lieu du V6 turbodiesel de 3,0 litres présenté précédemment, les acheteurs américains obtiendront un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Hackenberg n’a pas expliqué comment cela affecterait la puissance totale ou les performances du Q7.
Audi revendique une puissance totale du système de 373 chevaux et 516 livres-pied de couple, permettant un 0 à 60 mph en 6,0 secondes et une vitesse de pointe de 140 mph.
La société a déjà annoncé qu'elle proposerait un quatre turbo de 2,0 litres développant 252 chevaux et 273 lb-pi comme base. moteur Q7 non hybride aux États-Unis, il est donc possible que la version essence de l'e-tron l'utilise comme Bien.
Audi pourrait encore ajouter la version diesel à sa gamme américaine, a déclaré Hackenberg, soulignant que les voitures diesel de la marque se sont plutôt bien comportées ici.
Le Q7 e-tron sera mis en vente en Allemagne au printemps 2016, mais Audi ne dira rien de plus précis que « l’année prochaine » concernant le lancement de la gamme Q7 aux États-Unis.
Le prix n'est pas non plus discuté, mais l'e-tron devrait être le modèle haut de gamme de la gamme Q7, du moins jusqu'à la rumeur. SQ7 et Modèles performants RS Q7 arriver.
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