À la fin de l'année dernière, nous avons signalé sur des rumeurs circulant selon lesquelles Audi envisageait de construire une hypercar qui se classerait au-dessus de sa supercar actuelle, la R8 (photo).
Provisoirement appelée R20, l'hypercar d'Audi serait dotée d'une transmission hybride à transmission intégrale et pourrait être commercialisée en 2016. pour marquer la réussite de l'entreprise qui a atteint 1,5 million de ventes de véhicules dans le monde, ce qu'Audi dit être en bonne voie d'atteindre accomplir.
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Voiture automobile rapporte cette semaine que le chef technique d'Audi, Wolfgang Dürheimer, a reconnu qu'une telle hypercar était en phase d'examen de la production.
La toute nouvelle hypercar Audi s’inspirerait de sa voiture de course du Mans avec un groupe motopropulseur diesel hybride rechargeable. Audi investit massivement dans la technologie hybride rechargeable.
La transmission qui propulserait l’hypercar, selon Dürheimer dans une interview avec Autocar, existe déjà au sein de l’entreprise. Adapter la technologie existante à une nouvelle hypercar réduirait considérablement les coûts de recherche et de conception, rendant le projet encore plus réaliste.
Les supercars et les hypercars sont très importantes pour les constructeurs automobiles d’aujourd’hui, du point de vue du battage médiatique et de l’image de marque. Audi s'est fait un nom en présentant pour la première fois la supercar R8 en 2006. Audi espère qu’une hypercar aurait le même effet, sinon plus.
Un avantage supplémentaire d’une hypercar hybride rechargeable Audi serait de démontrer au public mondial acheteur de voitures qu’une telle transmission a fait ses preuves. Si c’est assez bon pour propulser une hypercar à plus de 200 milles à l’heure, c’est assez bon pour votre berline familiale.
Même si Audi ne construirait que quelques hypercars, le marché pour un tel véhicule étant relativement mince, nous ne pouvons pas attendre qu’ils le fassent. Nous adorons les offres d’Audi et avons depuis longtemps hâte de voir la marque allemande affronter Ferrari, avec son nouveau modèle. LaFerrari supercar, et la récemment dévoilée McLaren P1.
Il convient de mentionner que ces deux hypercars sont à propulsion hybride.
Dürheimer a indiqué que les plans de production d’une hypercar Audi pourraient être présentés dès le Salon de l’auto de Francfort de cette année. Revenez régulièrement, car nous en apprendrons certainement davantage à mesure que la date de Francfort approche.
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