En ce qui concerne la technologie embarquée, Ford apprend que les écrans multi-touch ne font pas tout.
Enterré au plus profond d'une Ford officielle communiqué de presse soulignant la croissance du système d'infodivertissement de Ford, l'utilisation de boutons plus traditionnels est une nouveauté et les boutons du système MyTouch du F-150 seront probablement intégrés à d'autres modèles Ford. Véhicules.
Vidéos recommandées
Cette décision n’est pas surprenante étant donné que malgré l’attrait du système d’infodivertissement de haute technologie de Ford, il a été critiqué pour être un peu trop distrayant pour le conducteur moyen.
En 2011, J.D. Power et Consumer Reports ont vivement critiqué Ford pour MyFord Touch, car l'écran tactile l'interface, les commandes à commande vocale et d'autres aspects du système étaient trop déroutants pour les utilisateurs, comme indiqué dans une marque Canal rapport.
J.D Power a même classé Ford parmi ses principales marques automobiles dans son enquête annuelle sur la qualité initiale au rang de marque inférieure à la moyenne en raison de la qualité du système.
La récente version de Ford indique que la qualité de MyTouch s'est améliorée de 50 pour cent depuis son lancement en 2010 et que le système présent dans le F-150 présente le taux de satisfaction qualité le plus élevé, soit 86 pour cent.
Comparés à d’autres constructeurs automobiles, les systèmes d’infodivertissement de Ford ont toujours eu tendance à rencontrer des problèmes qui, au fil des années, ont alimenté ce qui semble être un cycle sans fin de mises à jour du système.
Pourtant, l’attrait de Sync et MyFord Touch est indéniable – même avec les critiques auxquelles les systèmes ont fait face dans le passé.
Selon Ford, SYNC et MyFord Touch ont été vendus sur près de 80 pour cent des véhicules Ford 2013, soit le double mix des ventes de systèmes d'infodivertissement vendus avec les véhicules Toyota et Honda, et en hausse par rapport à 68 pour cent en 2012.
En fait, Ford pourrait posséder l’une des marques les plus reconnaissables aux États-Unis en matière de technologie embarquée, par rapport à certains systèmes d’infodivertissement d’autres constructeurs automobiles.
Cependant, certains diront probablement que la reconnaissance de la marque est due plus qu’à toute autre chose aux problèmes associés à la technologie embarquée de Ford. Mais cela reste un excellent argument de vente pour le constructeur automobile.
Maintenant, la question est la suivante: un système MyTouch doté de boutons et de commandes plus traditionnels gardera-t-il les gens aussi enthousiasmés par la technologie après que Ford les ait engagés dans l'accord?
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
