Sprint aurait annulé le plan de fusion de T-Mobile

Après des mois de rapports suggérant que Sprint fonctionnait pour acquérir T-Mobile, tout projet d'accord serait désormais annulé.

Les personnes connaissant la situation ont dit le Wall Street Journal que Sprint et la société mère SoftBank ont ​​décidé d'abandonner leur tentative d'achat Le quatrième opérateur de téléphonie mobile américain, car il estimait qu'il était peu probable qu'il obtienne le feu vert de régulateurs.

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Sprint devrait faire une annonce officielle décrivant sa position mercredi.

Selon les sources du Journal, la décision de Sprint d'abandonner son projet de rachat de Deutsche Telekom T-Mobile n'a rien à voir avec l'offre inattendue de 15 milliards de dollars d'Iliad pour 56% de la société semaine. Un certain nombre de rapports suggèrent que l'offre a été rejetée par T-Mobile, bien que les deux sociétés soient apparemment actuellement en pourparlers trouver une voie à suivre.

On pense que SoftBank était prêt à payer jusqu'à 32 milliards de dollars pour T-Mobile dans le cadre d'un échange d'espèces et d'actions.

En rapport:La société française Iliad fait une offre de 15 milliards de dollars sur T-Mobile

Pendant des mois, on a pensé que la société japonaise SoftBank cherchait à fusionner T-Mobile avec Sprint dans un accord qui aurait créé un transporteur basé aux États-Unis avec quelque part dans la région de 100 millions les abonnés. Cela l'aurait placé juste derrière les deux plus grands acteurs du pays, AT&T et Verizon, qui comptent chacun environ 110 millions d'abonnés.

La décision annoncée de Sprint de mettre fin à sa poursuite de T-Mobile est probablement en partie causée par la décision de 2011 des États-Unis Commission fédérale des communications et ministère de la Justice qui ont mis fin au projet d'AT&T d'acquérir T-Mobile pour 39 $ milliard. Les régulateurs ont conclu qu'une nouvelle réduction du nombre de transporteurs limiterait le choix des consommateurs et entraînerait une hausse des prix.

Des discussions plus récentes entre SoftBank et les régulateurs semblent avoir persuadé le propriétaire de Sprint d'abandonner finalement ses plans, estimant que les obstacles réglementaires étaient tout simplement trop élevés.

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