Il semble que l'on puisse s'attendre aux premiers tunnels de La compagnie ennuyeuse être opérationnel dès la semaine prochaine. "Je viens d'installer le squelette en acier de l'ascenseur pour voitures/nacelles", a tweeté l'entrepreneur. "Devrait fonctionner la semaine prochaine."
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Musk a même tweeté quelques indices sur l'emplacement de ce premier tunnel, et à première vue, il se trouve juste en face du bâtiment SpaceX à Hawthorne.
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– Elon Musk (@elonmusk) 30 juin 2017
Quelques jours plus tôt, il avait annoncé que sa nouvelle entreprise avait terminé le forage du premier segment de tunnel sous Los Angeles, annonçant une démarrage réussi de la mission audacieuse de son entreprise de forer un vaste réseau de tunnels sillonnant la ville dans le but de réduire les embouteillages à niveau de la rue.
L'exercice qui a fait le travail s'appelle Godot, nommé par Musk lui-même afin qu'il puisse un jour doubler ses efforts de jeu de mots en tweetant que le forage avait commencé et qu'il n'était donc plus En attendant Godot. C'est exactement ce qu'il a fait mercredi.
N'attendons plus Godot. Il a commencé à creuser et vient de terminer le premier segment de tunnel à Los Angeles.
– Elon Musk (@elonmusk) 28 juin 2017
Musk - oui, c'est le même gars derrière l'Hyperloop encore plus extraordinaire système de transport à grande vitesse – devrait certainement être ravi de partager que The Boring Company fait de réels progrès avec le plan ambitieux auquel il a fait allusion pour la première fois en 2016.
De l'autre côté de la route et sous terre pic.twitter.com/E2DG8EzaXg
– Elon Musk (@elonmusk) 30 juin 2017
Nous savons qu'il a déjà effectué des forages d'essai sous son siège SpaceX – oh oui, il est également derrière ce système de fusée époustouflant qui peut faire atterrir des boosters sur Terre en un seul morceau – à Hawthorne, en Californie, mais il semble que les premiers travaux de forage de Godot auraient pu avoir lieu quelque part entre Los Angeles l'aéroport international et Sherman Oaks à environ 14 miles au nord, qui, selon Musk récemment, serait le site du premier tunnel.
Si tel est le cas, alors la rencontre qu'il a eue plus tôt ce mois-ci avec le maire de Los Angeles, Eric Garcetti, le projet a dû aller bien mieux qu'il ne le laissait entendre, car à l'époque, Musk avait seulement dit qu'ils avaient eu "conversations prometteuses.” Il a déclaré à propos de la même réunion que "les permis [sont] plus difficiles que la technologie".
Exploits souterrains
Musk a ravi les adeptes de ses aventures souterraines en publiant diverses vidéos - y compris celui ci-dessus - montrant comment le système pourrait fonctionner.
Les voitures pourraient atteindre une myriade d'endroits autour de la ville en voyageant sous terre à des vitesses de 125 mph. Non, le conducteur ne serait pas assis sur son siège en train de faire le plein d'essence tout en essayant d'éviter de gratter le long des parois du tunnel; au lieu de cela, le véhicule et ses occupants seraient abaissés doucement du niveau de la rue sur un traîneau électrique qui le transporte le long d'une piste fixe à grande vitesse. Les cyclistes et les piétons pourraient également utiliser le système en entrant dans de grandes nacelles disponibles pour un usage public.
Qu'en penses-tu? Cela va-t-il vraiment se produire ou les réglementations et les coûts garantiront-ils que le plan finira par être enterré, comme Elon lui-même pourrait bien être tenté de le dire ?
Mise à jour: Ajout de plus de tweets d'Elon Musk pour montrer où le premier tunnel devrait devenir opérationnel la semaine prochaine.
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