Strand Craft crée un rendu de prise de vue Mustang

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Le rendu du frein de tir Strand Craft Mustang est cool. Mais imaginez à quel point ce serait cool s'ils avaient passé plus de huit secondes dans MS Paint à le créer.

Quand Callaway a publié ses rendus de freins de tir Aerowagon Corvette Stingray plus tôt cette année, j'ai failli m'évanouir de pur plaisir. Et il y a quelques instants à peine, j'ai dû à nouveau sortir les sels odorants lorsque j'ai vu le rendu merveilleux - sinon créé à la hâte - que vous voyez ci-dessus.

C'est de Artisanat de brin et il s'agit d'un break de chasse Mustang qui - si j'ai bien compris le communiqué de presse - sera construit en avril 2014.

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Si vous pensez que le travail MS Paint sur ce rendu est mauvais; attendez de lire le communiqué qui l'accompagne (en guise de Autorité motrice):

"Strand Craft est fier d'annoncer une nouvelle gamme de produits en plus de ses déjà célèbres Super Yachts. En production est un wagon Sport Touring, basé sur la carrosserie large Shelby GT 500... une véritable voiture de rêve américaine. Il n'y en aura qu'un seul disponible à l'achat en avril 2014. Ce véhicule unique en son genre sera construit par un constructeur de voitures conceptuelles de renommée mondiale à Los Angeles. Conception par Kurt Strand. Une voiture de sport rapide et performante, propulsée par un moteur DACT de 5,8 L suralimenté de 850 chevaux (sprint 0-60 de 3,3 secondes). Cette voiture unique est entièrement équipée. Des sièges Recaro et un intérieur en cuir pleine fleur, même le coffre rendent la voiture exceptionnelle. L'intérieur est fini avec un luxueux système audio à 7 canaux spécialement construit par McIntosh. McIntosh offre une sortie audio de pointe à 1 000 watts avec un son cristallin.

Ignorez les virgules européennes à la place des points - et vice versa - et vous aurez une idée de ce qu'elles signifient. Ce frein de tir Mustang GT500 de 850 chevaux sera construit à Los Angeles pour ce que je suppose être un acheteur chanceux.

Malgré le caractère sommaire indéniable de l'image et de l'explication écrite, je ne peux pas m'empêcher d'être éperdument amoureux de cette voiture. J'étais content quand tous les corps de Mustang sont allés au fastback, mais pourquoi Ford n'a même pas encore créé de formulaire de frein de tir me dépasse. C'est clairement un gagnant.

Peut-être que si Callaway vend plus de huit Aerowagons, peut-être qu'un tuner Mustang plus légitime du marché secondaire se chargera de la tâche et construira un frein de tir Mustang que vous pourrez réellement acheter.

Voilà pour espérer.

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