La berline Porsche Pajun pourrait obtenir une variante électrique rivalisant avec Tesla

Porsche Panamera S E-Hybride 2014
On s'attend à ce que la berline intermédiaire "Pajun" de Porsche, dont on parle depuis longtemps, affronte la BMW Série 5, mais Porsche pourrait avoir un autre rival en tête.

Selon Autocar, les ingénieurs de Zuffenhausen prévoient une version tout électrique du Pajun, qui ira de pair avec la Tesla Model S.

Vidéos recommandées

Le groupe motopropulseur électrique serait proposé aux côtés des moteurs à essence et diesel sur ce nouveau modèle, serait servir de petit frère à la Panamera (d'où le nom Pajun, abréviation de "Panamera Junior"), mais depuis la voiture n'est pas censé faire ses débuts avant 2019, les détails sont rares.

Porsche partagerait le travail de développement de la batterie avec Audi, qui prévoit (enfin) de lancer la voiture électrique R8 e-tron, ainsi qu'une version électrique de la prochaine VUS Q8.

Porsche elle-même n'est pas étrangère aux voitures électriques, construisant trois prototypes Boxster E en tant que précurseurs d'un programme de voitures de sport électriques qui semble être en pause.

Il y a quelques bonnes raisons pour lesquelles les projets de voitures électriques de Porsche ne devraient pas s'arrêter là.

En rapport:La Porsche 911 Carrera GTS 2015 dévoilée

De nos jours, de nombreux constructeurs de voitures de luxe cherchent à accroître leur efficacité en raison des prix élevés du carburant et des normes d'émissions plus strictes - il suffit de regarder tous les hybrides et diesels déjà présents dans les Porsche s'aligner.

Cependant, le projet de Porsche de construire une berline électrique pourrait être autant une question de concurrence que de conformité.

La Tesla Model S a reçu de nombreux éloges de la part des médias automobiles et des clients, alors peut-être que Porsche veut battre Tesla à son propre jeu.

Certains constructeurs automobiles ont envisagé de construire des voitures électriques rivalisant avec le modèle S, mais aucun ne s'est encore engagé. Les faibles volumes de vente d'une telle voiture et le réseau encore peu développé de bornes de recharge peuvent les éloigner.

Porsche n'hésite pas à construire des modèles à faible volume, comme en témoignent la 918 Spyder et la myriade de modèles 911 – alors peut-être qu'il sera en mesure de construire une berline sport électrique même si l'analyse de rentabilisation n'est pas totalement solide.

Le développement du Pajun en est encore à ses débuts, mais 2019 pourrait s'avérer être une année intéressante pour les acheteurs de voitures électriques.

Recommandations des éditeurs

  • Les voitures électriques les moins chères que vous pouvez acheter
  • Les conducteurs de Ford EV peuvent utiliser 12 000 superchargeurs Tesla à partir de 2024
  • BMW i4 contre Tesla Model 3: quelle berline électrique est la meilleure?
  • Tesla va réparer le logiciel de fenêtre sur 1 million de ses voitures américaines
  • Elon Musk livrera mardi les premières voitures Giga Berlin Tesla

Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde trépidant de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.