Les Saab 9-3 commencent à sortir de la chaîne de montage à Trollhattan

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La première nouvelle Saab 9-3 roule sur la chaîne de production de Trollhattan. Pas sur la photo: trolls.

Saab est sorti de la tombe et il veut votre cerveau! Euh… Euros.

C'est exact; le constructeur automobile suédois, précédemment disparu, produit à nouveau des voitures.

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Les 9-3 renaissantes sont les premières Saab à rouler sur la chaîne de production – infestée de trolls – de Trollhatten en près de deux ans.

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Ne vous méprenez pas, cependant. Ces voitures ne sont pas réellement nouvelles, ce sont des versions mises à jour de la Saab 9-3 2012 destinées à la vente en Chine. D'après les informations disponibles, Saab ne reviendra pas aux États-Unis de si tôt. C'est dommage car Saab est l'un de nos favoris chez Digital Trends, et il pourrait avoir un avenir intéressant devant lui.

Pour comprendre où cela va, il est utile de passer par un bref rappel sur où Saab a été. Lorsque GM a implosé sous le poids de son propre sens de la gestion en 2010, il a vendu Saab au minuscule constructeur automobile néerlandais Spyker. Sans surprise, cette poignée de Néerlandais armés d'une simple poignée d'argent n'a pas été en mesure de redresser le navire de Saab, et l'entreprise a fait faillite à la fin de 2011.

Depuis lors, plusieurs sorciers ambitieux ont uni leurs forces pour ramener Saab d'entre les morts. L'étrange groupe comprend en bonne place National Electric Vehicle Sweden (NEVS) et la branche d'investissement de la ville chinoise de Qingdao.

Ensemble, ils ramènent le 9-3. Bien que le modèle mis en vente en 2014 soit peu différent de celui qui a coulé avec le navire en 2011, la voiture a un avenir intéressant devant elle.

Selon Reuter, NEVS concevra une version entièrement électrique de la voiture qui sera commercialisée en 2015. C'est une bonne et une mauvaise nouvelle.

Saab est précisément le constructeur automobile que vous souhaitez fabriquer un véhicule électrique, ils ont toujours été connus pour leurs voitures intrigantes et élégantes avec une personnalité unique. L'inconvénient est que nous ne l'obtiendrons presque certainement pas aux États-Unis.

Ça aussi, c'est dommage. Mais néanmoins, chez Digital Trends, nous souhaitons bonne chance à Saab, à ses nouveaux propriétaires et aux trolls de Trollhattan.

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