Juste au moment où nous pensions que la rivalité allemande et britannique commençait à se calmer, Jaguar annonce un assaut total sur la gamme de produits BMW.
Nous savons depuis des mois que Jaguar a une berline intermédiaire de combat BMW Série 3 en préparation. Cependant, nous apprenons maintenant que la marque britannique vise à abandonner à la fois un autre coupé compact et une nouvelle familiale aussi près que possible de 2015.
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Basés sur la nouvelle architecture en aluminium iQ[Al] de Jaguar, les nouveaux véhicules seront propulsés par trois nouvelles transmissions hybrides que Jaguar développe fébrilement.
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Les nouvelles transmissions hybrides Jaguar seront nettement distinctes du système hybride Range Rover. Les unités Jaguar réduiront le C02 et amélioreront également les performances, "même si ce n'est que pour de courtes rafales, comme le KERS en F1", a déclaré Adrian Hallmark, directeur mondial de la marque Jaguar, dans une interview avec Auto Express.
« Pour jouer parmi les grosses bêtes de l'automobile et être ancré dans l'esprit des clients, il faut avoir proposé quelque chose d'unique, d'être le premier sur le marché », a déclaré le directeur de la recherche et de la technologie de Jaguar Land Rover, Wolfgang Epple, dans un Actualités automobiles européennes entretien.
"Nous voulons construire la voiture la plus belle du segment, donc l'attrait du design est le numéro un", a ajouté Hallmark.
Jaguar Land Rover tient tellement à améliorer la R&D qu'elle a annoncé un nouveau campus national d'innovation automobile qui sera construit dans le centre de l'Angleterre pour la modique somme de 151 millions de dollars.
Nous ne savons pas ce que Jaguar pourrait faire de nouveau et n'a pas encore été fait en termes de berlines ou de wagons sport hybrides. Nous supposons que Jag pourrait fabriquer un coupé sport compact hybride relativement abordable. Même cela, cependant, n'est pas révolutionnaire.
Quoi qu'il en soit, nous aimerions voir les Britanniques affronter les Allemands pour la domination du luxe dans le sport européen. Après avoir conduit la Jaguar F-Type, nous pensons que Jag a les côtelettes de conception et de performance pour donner à Fritz et ses amis une course pour leur argent.
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