Morgan fabrique le modèle Plus 4 depuis 1950, et il est temps de faire une mise à jour. Pas étonnant que l'un de ses modèles les plus vendus ait encore un cadre en bois.
La Morgan Plus 4 incarne toutes les valeurs d'une voiture de sport britannique classique. Un moteur à quatre cylindres aussi léger que coupleux est utilisé en combinaison avec un châssis léger pour créer un puissant rapport puissance/poids.
Comme tout le reste ces jours-ci, Morgan a entendu l'appel pour plus de puissance et a répondu avec plaisir. Carscoops nous a informés que la Morgan Plus 4 recevra un moteur plus puissant tout en restant fidèle à son héritage quatre cylindres. A quoi va-t-il servir? Le Plus 4 a le même Ford Duratec fiable que le Caterham sept et utilise une cinq vitesses provenant d'une Mazda Miata. Un porte-parole de Morgan a déclaré que ce sera "de loin le Plus 4 le plus puissant de tous les temps".
J'ai toujours voulu conduire une Morgan, car le style vintage combiné à une motorisation moderne est très séduisant. Se réveiller un dimanche matin vif pour trouver une Morgan dans mon allée est quelque chose dont je rêve tous les samedis soirs. Je souhaite qu'une entreprise suive l'exemple de Morgan et crée des voitures modernes d'une manière plus abordable et facilement accessible… ou que Morgan baisse ses prix. Hélas, c'est pourquoi je rêve encore.
Ce biplace léger ne peut que s'améliorer, alors continuez à vous en tenir au style de voiture de sport classique, Morgan.
Recherchez le Morgan Plus 4 et 3 roues au Salon de Genève 2014.
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