Alors que les applications vont et viennent, l'un des favoris des fans qui "est allé" est Vine, le looper vidéo amusant de 6 secondes qui était à la fois amusant et informatif. Twitter a récupéré l'application en 2016 et l'a rapidement supprimée car elle était en concurrence avec sa propre fonctionnalité Periscope. Mais maintenant, L'inventeur original de Vine, Dom Hoffman, dit qu'il veut lancer une application de suivi cela ressemble beaucoup à Vine. Hoffman s'est récemment adressé à Twitter pour dire qu'il travaillait sur le projet.
Le site britannique The Independent affirme que Hoffman n'a pas précisé beaucoup de détails sur la nouvelle application, qui ne s'appellera probablement pas Vine, bien sûr, mais il pourrait avoir bon nombre de ses fonctionnalités, y compris la limite de courte durée de ce que vous pouvez enregistrer. Vine a été un succès après ses débuts en 2012, mais à peine quatre ans plus tard, il était essentiellement mort, bien que Twitter ait été assez gentil
pour conserver toutes les anciennes vidéos Vine archivées pour votre plaisir de courte durée d'attention.Il ne rentre pas tout à fait dans votre poche
Le PDG de Tesla, Elon Musk, est surtout connu pour ses voitures électriques incroyablement rapides, mais sa véritable passion – ou du moins l'une d'entre elles – est la technologie des batteries. Il est donc probablement très heureux aujourd'hui, car un système de batterie gigantesque qu'il avait promis pourrait alimenter une partie de l'Australie-Méridionale a été mis en ligne aujourd'hui – une semaine avant la date prévue. Et le timing est important, puisque Musk a déclaré qu'il aurait l'installation d'une capacité de 100 mégawatts opérationnelle en 100 jours, ou ce serait gratuit.
Le système de stockage géant est relié à un parc éolien à proximité qui complétera la batterie et la rechargera. La région a été frappée par une puissante tempête qui a coupé l'électricité à près de 2 millions d'habitants, qui étaient déjà aux prises avec un réseau électrique désuet et peu fiable. Maintenant, les responsables locaux affirment que le système de batterie Tesla fait de la région l'un des leaders mondiaux des systèmes d'énergie renouvelable - et les place à la pointe de la technologie de stockage.
Avenue électrique
Plusieurs constructeurs automobiles ont identifié l'année 2020 comme le grand début pour que les voitures véritablement sans conducteur commencent à se mélanger avec le pilotage humain trafic, mais les responsables de GM disent qu'ils prévoient de repousser cette date d'un an dans certaines villes avec un covoiturage autonome programme. Dans un document de plus de 80 pages, GM a présenté son intention de déployer des voitures électriques Chevy Bolt autonomes dans le cadre d'un programme de covoiturage qui, selon eux, ne coûterait aux passagers qu'un tiers de ce qu'ils paient actuellement pour Uber ou Lyft.
Le document fait des déclarations et des prévisions assez audacieuses, y compris un avenir de "zéro crash, zéro émissions et zéro embouteillage », qui, selon nous, fait référence à la circulation automobile et non à un remède au problème commun froid. GM affirme que leurs plans redéfiniront l'avenir de la mobilité personnelle et que les véhicules électriques de tous types sont l'avenir. Il existe également des indices sur la technologie de batterie «EME» de nouvelle génération qui est, sans surprise, moins chère, plus petite et plus puissante que les systèmes actuels.
La présentation est chargée de graphiques, de diagrammes de Venn et de toutes sortes de plans futurs, et c'est une lecture assez intéressante, notamment en ce qui concerne l'avenir des véhicules électriques automatisés.
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