Événement de semi-livraison Tesla
C'est un homme occupé, Elon Musk. Fraîchement après avoir semé le chaos sur Twitter, qu'il a récemment acquis, et quelques heures seulement après avoir offert un mise à jour sur sa neuroscience Neuralink, l'entrepreneur milliardaire a conduit le premier véhicule de semi-production de Tesla à un événement de livraison à la Gigafactory du Nevada du constructeur automobile jeudi soir.
Tesla a dévoilé le Semi tout électrique en grande pompe il y a cinq ans, mais les dates de production ont glissé, ce qui a conduit à une date de lancement plus tardive que prévu ou souhaité.
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Le client initial Pepsi a commandé 100 Tesla Semis, et d'autres entreprises devraient recevoir le véhicule une fois la production accélérée. Le chef de Tesla, Musk, a déclaré précédemment qu'il s'attend à voir jusqu'à 50 000 semi-conducteurs sortir de la ligne en 2024.
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Au cours de l'événement de livraison en direct, Tesla a publié un tas de courtes vidéos mettant en évidence son nouveau semi-remorque.
La meilleure expérience de conduite: visibilité maximale sur la route, espace pour se tenir debout, 2 écrans tactiles de 15 pouces, recharge de téléphone sans fil, etc. pic.twitter.com/ktrh602Krd
–Tesla (@Tesla) 2 décembre 2022
Les ingénieurs de Tesla ont testé Semi dans une variété de conditions difficiles pour maximiser la fiabilité et la durabilité pic.twitter.com/qjctWZSWvQ
–Tesla (@Tesla) 2 décembre 2022
Semi a un système à trois moteurs et des rotors à manchons en carbone, tout comme Plaid. 1 unité pour l'efficacité, 2 unités d'accélération pour le couple pic.twitter.com/MDn4cj0jzO
–Tesla (@Tesla) 2 décembre 2022
Semi est construit comme une balle, pas comme un mur de grange, optimisé pour l'efficacité pic.twitter.com/VeHue9gcaE
–Tesla (@Tesla) 2 décembre 2022
Le nouveau camion est disponible en deux variantes: un modèle d'une portée de 500 milles coûtant 180 000 $ et un modèle d'une portée de 300 milles avec un prix de 150 000 $. Un groupe de constructeurs automobiles rivaux est également en train de mettre sur le marché des Semis tout électriques, bien que le modèle le plus cher de Tesla semble avoir la meilleure gamme parmi eux avec une certaine marge.
Le Semi de Tesla présente un look élégant et peut atteindre 60 miles par heure en 20 secondes lorsqu'il est chargé à son poids brut maximal de 80 000 livres. Il intègre quatre moteurs indépendants pour une puissance et une accélération maximales, ce qui lui confère de faibles coûts énergétiques par kilomètre.
"La recharge en électricité est environ 2,5 fois moins chère par mile que le ravitaillement en diesel [sur la base des prix moyens du diesel en Californie au premier semestre 2022]", déclare Tesla. sur son site internet. "Les opérateurs peuvent voir des économies de carburant estimées jusqu'à 200 000 $ au cours de leurs trois premières années de possession."
Lors de l'événement de jeudi, Musk a souligné à quel point les semi-remorques ordinaires peuvent être toxiques pour l'environnement, expliquant que si le les camions de grande taille ne représentent que 1 % de la production de véhicules, ils sont à l'origine de 20 % des émissions des véhicules et de plus d'un tiers de toutes les particules émissions.
"Du point de vue de la santé, en particulier dans les villes, c'est un impact énorme... c'est pourquoi nous le faisons", a déclaré Musk.
Regardant la Tesla Semi à côté de lui, Musk a ajouté: "Il y a une grande pénurie de chauffeurs, et donc si vous êtes un chauffeur de camion et que vous voulez la plate-forme la plus méchante sur la route, c'est tout."
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