Tesla Roadster deuxième génération

Tesla n'a pas une longue histoire, mais elle en a une compliquée. L'entreprise a débuté en 2003 avec pour mission de "accélérer la journée des véhicules électriques», mais 16 ans plus tard, le portefeuille de la marque s'est développé bien au-delà. Tesla fabrique désormais des voitures électriques, domestiques et commerciales systèmes de stockage d'énergie, des panneaux solaires, des tuiles, et oui, même des semi-remorques. Tout a commencé avec le Roadster, donc son successeur doit repousser encore plus loin les limites, et mon garçon, ne le fait jamais. Ce sera l'une des voitures les plus rapides de la planète, et le co-fondateur de la société, Elon Musk, a promis qu'elle serait capable de planer au-dessus de la route grâce à la technologie que l'on trouve normalement dans les fusées.

Prévu pour arriver en 2020, le Roadster à traction intégrale dispose d'une fiche technique qui rendre un superbike jaloux: Une batterie de 200 kWh, le 0 à 100 km/h en 1,9 seconde, le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et le quart de mille parcouru en 8,9 secondes. Ce sont des chiffres de performance record (bien que non confirmés), mais ce n'est pas tout; Musk a mentionné que le Roadster était capable d'atteindre 250 mph lors des tests. Selon le PDG lui-même, "le but de tout cela est juste de donner un coup dur aux voitures à essence".

En plus de bénéficier d'une accélération incroyable, le Roadster pourra techniquement accueillir quatre personnes et comportera un toit en verre amovible qui s'adapte parfaitement au coffre. Il y aura beaucoup d'espace de stockage comme nous l'attendons de Teslas, ainsi que les derniers et les meilleurs de systèmes d'aide à la conduite. L'autonomie est toujours une préoccupation avec les voitures électriques, mais avec le Roadster de deuxième génération, il n'y a presque aucune raison de s'inquiéter. C'est parce que Tesla affirme que le véhicule pourra parcourir 620 miles entre les charges, ce qui est plus que certains voitures diesel peut faire.

"Ces chiffres semblent fous, mais ils sont réels", a déclaré Musk lors de l'événement.

En réponse à une photo de la DeLorean DMC-12 de Retour vers le futur posté sur Twitter, Musk musc a dit "le nouveau Roadster fera quelque chose comme ça." Les détails restent rares, mais il a expliqué que le Roadster "utilisera Système de propulseur à gaz froid SpaceX avec air à ultra haute pression dans un récipient sous pression composite suremballé à la place des deux arrière des places." On ne sait pas exactement comment et quand la fonctionnalité fonctionnera, mais les automobilistes pourront « accélérer à la limite de l'humain ». endurance."

Bien sûr, tous ces chiffres et caractéristiques de noisette ont un coût, ce qui nous amène au prix du Roadster. Le modèle de base commencera à 200 000 $ avec un dépôt de 50 000 $ requis à l'avance, mais les 1 000 premiers exemples seront surnommés la série du fondateur et nécessiteront la totalité des 250 000 $ à l'avance. Cela peut sembler beaucoup (et ça l'est), mais si vous considérez à quel point le Roadster est plus rapide que, disons, la McLaren P1 à 1,15 million de dollars, c'est en fait une bonne affaire.

Le nouveau Tesla Roadster est prévu pour 2020.

Mise à jour le 11 janvier 2019: Ajout d'informations sur la fonction de vol stationnaire du Roadster.

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