Le coût d'une Tesla d'occasion commence à baisser, selon de nouvelles données.
Jusqu'à assez récemment, il semblait que les clients étaient heureux de payer plus pour une Tesla d'occasion que pour une neuve pour éviter d'avoir à passer des mois sur une liste d'attente. Le marché porteur s'est également avéré lucratif pour les propriétaires actuels qui ont découvert qu'ils pouvaient gagner quelques dollars en vendant leur véhicule électrique Tesla. Mais cette opportunité semble maintenant disparaître rapidement.
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Données partagées par Reuter mardi suggère que les prix des Teslas d'occasion chutent à un rythme plus rapide que les véhicules d'autres constructeurs automobiles.
Il montre que le prix moyen d'une Tesla d'occasion le mois dernier était de 55 754 $, contre 67 297 $ en juillet, marquant une baisse de 17 %. Cela se compare à une baisse de 4% du marché global des voitures d'occasion au cours de la même période.
De plus, les Tesla d'occasion sont restées chez les concessionnaires pendant 50 jours en moyenne en novembre, alors que pour toutes les voitures d'occasion, la période était de 38 jours, selon le cabinet d'études Edmunds.
Le rapport de Reuters note comment des facteurs tels que la hausse des prix du carburant ont contribué à stimuler les ventes de la gamme de véhicules électriques de Tesla, tandis que les clients de reprise qui en achètent de nouveaux pour les revendre ont également eu un effet. Le rapport cite un gars qui a acheté un nouveau Modèle Y en 2021 pour 49 000 $ avant de le vendre trois mois plus tard pour 61 000 $.
Mais plus récemment, la demande de Teslas a chuté à mesure que les prix du carburant baissent et que le constructeur automobile fait face à une concurrence accrue sur le marché des véhicules électriques. La hausse des taux d'intérêt et les craintes d'une éventuelle récession incitent également les gens à réfléchir à deux fois avant de procéder à de gros achats.
La nouvelle de la chute des prix des voitures d'occasion de Tesla arrive à un moment difficile pour la valeur des actions de l'entreprise, qui a chuté de 9 % rien que mardi et de 70 % depuis le début de l'année. Les raisons incluent les inquiétudes concernant la stabilité économique mondiale, l'augmentation de la concurrence dans l'industrie des véhicules électriques et rapporte cette semaine que l'usine de Tesla à Shanghai, en Chine, suspend sa production pendant une partie de Janvier. Certains investisseurs craignent également que le chef de Tesla, Elon Musk, ait été trop distrait depuis qu'il a pris les rênes de Twitter, bien qu'il ait promis de donner le rôle à quelqu'un d'autre. D'autres fabricants de véhicules électriques ont également vu la valeur de leurs actions chuter récemment.
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