The 2018 Toyota Camry suunniteltiin uudelleen alusta alkaen, ja se sisälsi myös infotainment-järjestelmän. Toyota käytti myydyimmänsä sedanin uutta versiota lanseerauksessaan Entune 3.0 App Suite, kattava infotainment-käyttöliittymä, joka yhdistää älypuhelimet autoihin. Mutta omistajat eivät ole tyytyväisiä uuteen järjestelmään.
Kun hänen isäpuolensa – sarja Camryn omistaja – turhautui Entune 3.0:aan niin, että hän vaihtoi kiiltävän uuden vuoden 2018 mallin Avaloniin, analytiikkayrityksen Joshua Fruhlinger Thinknum tarkasteltiin tarkemmin omistajien reaktioita uuteen järjestelmään. Kävi ilmi, että hänen isäpuolensa ei ollut ainoa, joka oli turhautunut.
Suositellut videot
Entune 3.0:n sovelluskaupan arviot olivat keskimäärin 1,5/5 tähteä Thinknum. Tämä perustuu 513 arvosteluun, joka on lisääntynyt jyrkästi viime kuukausina. Toyota aloitti Entune 3.0:lla varustettujen 2018 Camryjen toimittamisen jälleenmyyjille viime kesän lopulla. Entune 3.0 on saatavilla myös vuoden 2018 Sienna-tila-autossa, ja se on saatavana myös
2019 Avalon sedan ja Corolla viistoperä kun mallit saapuivat esittelytiloihin myöhemmin tänä vuonna.Entunen edellinen versio, joka on saatavilla laajemmalle valikoimalle Toyota-malleja, menestyi verkkoarvosteluissa vielä huonommin. Toukokuusta 2017 lähtien sillä on keskimäärin 1/5 tähteä, arvio perustuu 2 380 arvosteluun. Näissä katsauksissa Toyotan omistajat, joilla oli molemmat järjestelmäversiot, valittivat lukemattomista ongelmista hitaista latausajoista ja katkenneista yhteyksistä ominaisuuksiin, kuten etäkäynnistys, joka kieltäytyi yksinkertaisesti toimimasta.
Näitä raportoituja ongelmia pahentaa se tosiasia, että Toyota-kuljettajien on käytettävä Entunea lähes kaikkeen asiaan liittyvään älypuhelin liitettävyyttä. Toisin kuin monet kilpailijansa, Toyota ei ole hypännyt siihen Apple CarPlay ja Android Auto bandwagon, joka haluaa rakentaa oman älypuhelinliittymänsä ilman Apple-tai Android brändäys. Entunen aiemmat versiot perustuivat Blackberry QNX -alustalle, mutta Entune 3.0 perustuu Automotive Grade Linux -alustaan. Jos ei muuta, Linuxin avoimen lähdekoodin luonne mahdollistaa korjausten toteuttamisen nopeammin.
Digital Trends pyysi Toyotaa kommentoimaan tätä asiaa, mutta ei vastannut ajoissa julkaisua varten. Päivitämme tämän tarinan autovalmistajalta saamillamme vastauksilla.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
