Teslan toinen perustaja ja toimitusjohtaja Elon Musk julkaisi Twitterissä myöhään illalla tärkeimmät tiedot kahdesta kauan odotetusta asiasta. Malli 3 muunnelmia. Kaksimoottorinen, nelivetoinen Model 3 ja huipputehokas Performance-malli liittyvät takavetoiseen perusautoon lähikuukausina.
Musk vahvisti, että nelivetoinen malli saa kaksimoottorisen kokoonpanon, joka on samanlainen kuin se, joka on varustettu Malli S. Sähköauton neliveto on usein erilainen kuin bensiini- tai dieselkäyttöisessä autossa, jossa normaalisti löytää mekaaninen yhteys kahden akselin välillä (esim. vetoakseli) tehon siirtämiseksi neljälle pyörät. Tesla yksinkertaisesti lisäsi toisen sähkömoottorin etuakseliin. Model 3:n järjestelmää kutsutaan kauttakulkuväyläksi, mikä tarkoittaa, että ainoa yhteys etu- ja taka-akselin välillä on asfaltti, jolla auto ajaa.
Suositellut videot
Valitsemalla neliveto vaihtoehto lisää 5 000 dollaria Model 3:n perushintaan. Sitä tarjotaan vain valinnaisella pitkän kantaman akulla, 9 000 dollarin vaihtoehdolla, joten se alkaa 50 000 dollarista - ainakin teoriassa. Tesla ei ole vielä julkaissut hintatietoja. Ostajat, jotka valitsevat kaksoismoottorin valintaruudun, saavat jopa 310 mailia toimintasäteen, 4,5 sekunnin nolla-60 mph-ajan ja 140 km/h huippunopeuden. Kontekstin lisäämiseksi perusmalli 3 tarjoaa jopa 220 mailin toimintasäteen ja kestää 5,6 sekuntia saavuttaa 60 km/h pysäkiltä.
Performance-niminen toinen Model 3 -versio, jonka Musk ilmoitti Twitterissä, miellyttää varmasti vauhdikkaita junkies. Hän esitteli auton rohkeasti Teslan vastauksena BMW M3, mallia, jota pidettiin usein urheilusedanin valtakunnan pyhänä maljana. Ja vaikka hän ei paljastanut täydellisiä teknisiä tietoja, hän kirjoitti, että 3 Performancella kestää 3,5 sekuntia saavuttaa 60 mph pysähdyksestä, sen huippunopeus on 155 mph, ja sen suurin toimintasäde on 310 mailia. Merkittävää on, että hän lisäsi, että se "päihittää kaiken luokassaan radalla". Se on taistelupuhetta. Ja täysin ladattu malli maksaa 78 000 dollaria; se on yli kaksi kertaa perusmallin hinta.
Kaikki vaihtoehdot, pyörät, maali jne. sisältyvät hintaan (autopilottia lukuun ottamatta). Hinta 78 000 dollaria. Suunnilleen sama kuin BMW M3, mutta 15 % nopeampi ja paremmalla ajettavuudella. Voittaa radalla kaiken luokassaan.
- Elon Musk (@elonmusk) 20. toukokuuta 2018
Katsotaanpa M3:a: varustettuna kahdella turboahdetulla, 3,0 litran suorakuusimoottorilla, jonka teho on 425 hevosvoimaa, se saavuttaa 60 mph pysähdyksestä 3,9 sekunnissa ja jatkaa huippunopeuteen 155 mph. Hinta alkaa 66 800 dollarista. Emme voi uskoa Muskin väitettä rakentaa M3:a lyövän urheilusedanin ennen kuin olemme ajaneet sillä, mutta kiinnosti meidät.
Lisätietoa Teslan tulevista Model 3 -versioista tulee tulevina kuukausina. Toivomme, että olet kärsivällinen auton oston suhteen. Tesla huomauttaa, että ostajien, jotka haluavat pitkän kantaman akun ja takavetoisen auton, on odotettava toimitusta neljästä kuuteen kuukautta. Ne, jotka haluavat kaksimoottorisen 3:n tai Performance-version, odottavat kuudesta yhdeksään kuukausia, kun taas perusautoon ja sen usein mainostettuun 35 000 dollarin hintaan tyytyväisillä saattaa olla vuosi. viive.
Toimittajien suositukset
- Tesla esittelee ensimmäisen Cybertruckin kahden vuoden viiveen jälkeen
- Siirry sivuun, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on paras sähkösedan massoille
- Tesla Model 3:n ylläpitokustannukset: mitä voit odottaa?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Mikä EV sedan on parempi?
- Tesla Cybertruckin prototyyppi havaittiin pienin muutoksin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
