Viimeisimmässä muutoksessa sähköautojen lisäämiseksi Mercedes-Benzillä on tiettävästi valmisteilla uusi sähköauto, jonka tähtäimet on suunnattu suoraan Tesla Model S: lle. Puhuen Kroatiassa pidetyssä esittelyssä uudesta A-sarjan luukusta, mukaan Autoalan uutisia, toimitusjohtaja Dieter Zetsche ilmeisesti kertoi lehdistölle, että Daimlerin ensimmäinen täyssähköinen henkilöauto on täysikokoinen sedan nimeltä "EQ S". Näiden yksityiskohtien perusteella se tarkoittaa, että se voisi perustua seuraavan sukupolven versioihin S-luokka.
Tämä ei ole vähiten yllättävää, sillä S-sarja on autoteollisuuden teknologisen innovaation huippu. Sanonta kuuluu usein: "Jos koskaan mietit, mitä tekniikkaa näet tulevaisuuden perusautossasi, katso mitä nykyinen S-sarja tarjoaa."
Suositellut videot
Vaikka sähköajoneuvot eivät ole millään tavalla "uusi tekniikka", tämä edustaa silti Mercedes-Benzin ensimmäistä suurta aloitetta koko malliston sähköistämiseksi. Tämä ei myöskään olisi ensimmäinen kerta, kun Mercedes-Benz-malli tai edes S-sarjan muunnelma saisi sähköistetyn voimansiirron. Nykyinen malli tarjoaa plug-in-hybridi sähköisen version, nimeltään "
S560e.”Syyskuussa Mercedes-Benzin emoyhtiö Daimler ilmoitti aggressiivisesta uudesta sähköajoneuvohyökkäyksestä. Suunnitelmana on tarjota sähköinen versio kaikista malleistaan vuoteen 2022 mennessä, ja ne ovat jo aloittaneet uusimman sähköistyksen Smart ForTwo -kokoonpano, jota ajoimme viime vuoden lopulla. Tämä tarkoittaa, että neljän vuoden kuluttua Mercedes-Benzillä on myynnissä vähintään 50 sähköistettyä mallia, jotka käyttävät joko hybridi- tai täyssähköistä voimansiirtoa.
Uuden EQ S: n julkistamisen lisäksi autonvalmistaja suunnittelee myös uuden lanseerausta sähköistetyt crossover-mallit välittömästi sen jälkeen. Ajatuksena tässä on aloittaa lanseeraamalla brändin ikonisin lippulaivamalli luodakseen ennakkotapauksen samalla kun jatketaan sen suurimman volyymin ajoneuvojen käyttöönottoa.
Tämä suunnitelma ei kuitenkaan toteutu ilman suuria haasteita. Viime vuosina Kiinan markkinoille ja tuotantoinfrastruktuuriin tehtyjen merkittävien investointien vuoksi Mercedes-Benz joutui muutaman kerran hyppäämään piirustuspöydän ääreen. Viimeaikaiset poliittiset ja taloudelliset jännitteet aiheuttavat epävarmuutta maailmanlaajuisille rahoitusmarkkinoille, erityisesti viimeaikaisten välisten kauppasotien vuoksi. Kiina ja Yhdysvallat, jotka ovat Mercedeksen kaksi suurinta markkina-aluetta, ovat joutuneet olemaan erityisen varovaisia tulevaisuuden voittomarginaaliennusteissaan. Myös akkuteknologian ja sähköajoneuvojen kehittämisen kustannusten oletetaan nousseen viime kuukausina.
"Meidän on lisättävä joustavuutta paikallisessa tuotannossa, koska maailma yleensä on muuttunut epävakaammaksi", Zetsche sanoi esityksessään.
Zetsche jatkoi tarkennusta ja huomautti, että Daimler ei sulje pois mahdollisia kumppanuuksia muiden autonvalmistajien kanssa. Esimerkiksi uusimmassa suunnitelmassa tutkitaan edelleen tapoja laajentaa Daimlerin nykyistä yhteisyritystä kiinalaisen BAIC Motorin kanssa. Daimler tekee kuitenkin jo nyt yhteistyötä Renault-Nissanin ja BMW: n kanssa muiden globaalien mahdollisuuksien osalta.
Toimittajien suositukset
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performancen ensimmäinen ajoarvostelu: korkean suorituskyvyn laajennus
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Mercedes-Benz EQE SUV: n ensimmäinen ajoarvostelu: 90-luvun ilme, huipputekniikkaa
- VinFastin uudet sähköautot tulevat saataville Yhdysvalloissa tänä vuonna
- Mercedes EV -latauskeskukset saapuvat Pohjois-Amerikkaan vuosikymmenen lopussa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
