Uber on työskennellyt sen eteen itse ajava autoteknologiaa jo jonkin aikaa, mutta se ei hyödytä vain itseään. Uusien raporttien mukaan kyydinjakoyritys aikoo myydä itsenäisen teknologiansa kolmansille osapuolille, mukaan lukien Toyota ja muut. Nikkei kirjoitti aiemmin tällä viikolla, että Uber neuvottelee Toyotan kanssa itseajavan järjestelmän asentamisesta yhteen yhtiön tila-autoista.
Julkaisu totesi lisäksi, että Shigeki Tomoyama, Toyotan varatoimitusjohtaja, ja Gill Pratt, autonvalmistajan autonominen älykkyyden kehitysjohtaja tapasi Uberin toimitusjohtajan Dara Khosrowshahin Pittsburghissa, jossa Uberin tutkimus- ja kehitystiimi on pääkonttori.
"Vaihdamme säännöllisesti tietoja automaattisesta ajamisesta Uberin kanssa jo jonkin aikaa", Toyotan tiedottaja kertoi Reutersille, vaikka hän huomautti myös, että päätöksiä ei ole tällä hetkellä tehty nykyisen kumppanuuden ulkopuolella.
Siirto näyttää olevan viimeisin Uberin pitkäaikaisessa taistelussa Googlen Waymon kanssa saadakseen ylivallan itseajavien autojen kilpailussa. Waymo on jo osoittanut voimansa olemalla ensimmäinen yritys, joka lanseerasi täysin autonomiset taksimatkat Phoenixissa. Yritys aikoo myös testata itseohjautuvia kuorma-autoja.
Liittyvät
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelmansa Yhdysvalloissa.
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Tesla toivoo, että täysi itseohjautuva beta julkaistaan maailmanlaajuisesti vuoden 2022 loppuun mennessä
Ei kuitenkaan lannistu, mutta Uber aikoo tehdä yhteistyötä suurempien yritysten kanssa tuodakseen teknologiansa markkinoille. Asennettavaksi keskusteltavan järjestelmän sanotaan käsittelevän keskitetysti peräisin olevia tietoja kamerat, anturit ja lidar. Tekniikka voidaan itse asiassa asentaa mihin tahansa ajoneuvoon, ja se varustaa auton itseohjautuvilla ominaisuuksilla (mutta ei hätätilanteissa).
Vaikka Toyota on luomassa omaa itseajavaa tekniikkaansa, se on todennut olevansa avoin ohjelmistojen ja laitteistoa myös muilta yrityksiltä nopeuttaakseen sen aikataulua autonomisten ajoneuvojen valmistukseen laajasti saatavilla. Ja Uber ei todellakaan ole vieras kumppanuudelle autonvalmistajien kanssa. Yhtiö työskentelee jo yhdessä Volvon kanssa kehittääkseen itseohjautuvaa teknologiaa ja allekirjoitti äskettäin sopimuksen Mercedes-Benzin emoyhtiön Daimlerin tuomisesta mukaan. Saatamme siis pian löytää itsemme ajamassa (tai istumassa) Toyotoissa, joissa on Uber-tekniikka.
