Sotakoneen ohjaamisesta tulee kiireistä ja äänekästä, joten viime vuonna Yhdysvaltain ilmavoimat pyysi ehdotuksia lisätäksesi 3D-äänen A-10C Thunderbolt II -hyökkäyslentokoneisiin. Palvelu on nyt nimetty Terma Pohjois-Amerikka ainoana lähteenä päivityssopimusta varten, mukaan Military.com.
Ilmavoimien ehdotuspyynnössä todettiin järjestelmän tarve "parantaa merkittävästi A-10C-lentäjien tila-, taistelutila- ja tilannetietoisuutta".
Suositellut videot
Terman 3D-äänen ja radion erottelu järjestelmää käytetään jo tanskalaisissa F-16 Fighting Falconsissa Missle Warner -järjestelmässä.
Radioerottelu ja 3D-ääni
Surround-äänijärjestelmän ensisijaiset edut ovat "pienempi työmäärä, parantunut tilannetietoisuus ja selviytymiskyky, vähentynyt kuulonmenetys ja väsymys sekä parantunut puheen ymmärrettävyys ja lento turvallisuus."
Terman mukaan ilmassa olevien äänten kakofonia voi olla vaikea erottaa. Tausta ja suunnatut radiopuhelimet, lentokoneen mekaaniset ja elektroniset ilmaisimet ja varoitusäänet tulevat kaikki "yksi isona läiskinä", kuten tanskalainen suihkulentäjä yllä olevassa videossa kuvailee. Lisää ääniä sotaharjoitusten tai taistelujen aikana, niin hetken tärkeimmän äänen erottaminen voi olla vaikeaa.
Terman äänenerotusjärjestelmä jäljittelee todellista ääntä 3D-suuntatekijöillä ja toistaa sen lentäjän kuulokemikrofonin kautta.
Suuntaäänijärjestelmä antaa ihmisaivoille mahdollisuuden ohittaa vaiheita, jotka voivat pelastaa lentäjän hengen. Nykyisillä kuulokkeilla, kun ääni havaitaan, aivojen on tavallisesti selvitettävä, millainen ääni se on, mistä se tulee, ja sitten määritettävä sopiva toimenpide.
Lisäämällä äänisisältöön suuntavihjeitä sekä äänen tyyppi että sen alkuperä huomioidaan ainakin osittain. Terman tutkimuksissa 3-D Audio and Radio Separation -ratkaisua käyttävä lentäjä pystyy määrittämään lähestyvän ohjuksen suunnan 1,5 sekuntia nopeammin kuin käyttämällä ohjaamopaneelissa olevaa uhkanäyttöä.
Terma-järjestelmä mahdollistaa "välittömän huomion uhkaan, ei tarvitse ymmärtää ääniviestiä tai tulkita symbolia 2D-näytöllä".
A-10:ssä ei ole stealth-pinnoitetta, kuten F-22 Raptorissa ja F-35 Joint Strike Fighterissa, mikä saattaa rajoittaa A-10:n sopivuutta joissakin sovelluksissa. 3-D-äänentoistojärjestelmän lisääminen voisi laajentaa A-10-koneiden käyttöä lisäämällä lentokoneen kestävyyttä suurissa uhkatilanteissa.
Ilmavoimat työskentelee jatkuvasti parantaakseen viestintää uudella tekniikalla, kuten Sonitus Technologiesin kanssa tekemänsä sopimus takahampaisiin kiinnitetyt mikrofonijärjestelmät. Hallitus ei ole paljastanut, kuinka monta 281 A-10C: stään se varustaa Terma 3-D -äänijärjestelmällä.
Toimittajien suositukset
- Samsung Galaxy S10 -sormenjälkitunnistin, jossa on 3D-tulostettu sormenjälki
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
