Katso, kuinka Vaughn Gittin Jr ajaa Nürburgringillä Ford Mustangilla

Ford Mustang ajaa Nürburgringillä Vaughn Gittin Jr: n kanssa | Ford Performance

Pro Drifter Vaughn Gittin Jr. kävi äskettäin Saksan kuuluisalla Nürburgringin kilparadalla ja tuli mukava ja sivuttain jonkin sisällä Ford F-150 Raptor lava-auto. Nyt hän on palannut tavalliseen kyytiinsä: 900 hevosvoiman Ford Mustang -drift-autolla.

Suositellut videot

"Vihreäksi helvetiksi" tunnetulla Nürburgringillä on lukuisia kulmia, jotka on jaettu 12,9 mailin päähän. Se on kiistatta haastavin rata kilpa-ajoissa, ja kierrosajoista on tullut vertailukohta suorituskykyautoja kehittäville autonvalmistajille. The Lamborghini Aventador SVJ omistaa tällä hetkellä tuotantoautojen ennätyksen kierros 6:44,97. Gittinin kierrosaikaa ei julkistettu, mutta koska hänen viimeinen syynsä oli enemmän renkaiden savua ja sivuttaisliikettä kuin suoraa nopeutta, se ei todennäköisesti ollut ennätyksen rikkoja.

Ottaen huomioon radan pituuden ja takarenkaista vuotavan savun määrän, on hämmästyttävää, että ne kestivät koko kierroksen. Gittin onnistuu jopa saamaan ilmaa jossain vaiheessa. Harmi vain, että koko kierrosta ei esitetty, vaikka noin kolmen minuutin videossa on edelleen paljon toimintaa.

Liittyvät

  • 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
  • Fordin sähköinen 1 502 hv: n Mustang dragster polttaa renkaita, ei kilpapolttoainetta
  • Mekaniikka käyttää Boschin VR-tekniikkaa Ford Mustang Mach-E: n korjaamiseen

Vaikka perustuu a 2018 Ford Mustang GT, drift-auto on erityisesti muokattu kertaluonteinen. Kuitenkin Gittinin RTR-yhtiö myy Mustang-virityspaketteja, joissa on aggressiivisempaa tyyliä ja suorituskyvyn parannuksia lähes 700 hv Top Spec 3 -asussa. RTR suunnittelee virityspaketteja myös F-150:lle.

Ford suunnittelee omaa hurjaa uutta Mustangia. The tuleva Shelby GT500 sillä on vähintään 700 hv, autonvalmistaja on sanonut, sekä aerodynaamiset ja rungon päivitykset käsittelemään kaikkea tätä tehoa. GT500 tulee olemaan kaikkien aikojen tehokkain katulaillinen Fordin tuotantoauto, joka on jopa ykkönen 647 hv GT-superauto, sekä edellinen, 662 hv GT500 mallivuosilta 2013 ja 2014. Tämä julma käärme päästetään ulos häkistä vuonna 2019.

Kun GT500 vihdoin julkistetaan, emme yllättyisi sen päätymisestä Nürburgringille. Shelby ei todennäköisesti pysty ohittamaan nopeinta superautot mutta Ford saattaa yrittää asettaa nopean kierrosajan saadakseen oikeutta kilpailijaan Chevrolet Camaro ZL1. Tai ehkä Gittin palaa jälleen yrittääkseen ajautua asiaan.

Toimittajien suositukset

  • Ford Mustang Mach-E ei ole vain halpenemassa, vaan paranemassa
  • 2021 Ford Mustang Mach-E ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen lihas
  • 2021 Ford Mustang Mach-E tarjoaa Active Drive Assist handsfree-ajotekniikan
  • Useimmat Ford Mustang Mach-E -varaustelineet sopivat laajennetun kantaman akulle
  • Ford voisi rakentaa seuraavan Mustang-vaikutteisen sähköautonsa Volkswagenin luille

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.