Uber-kuljettajat voidaan vihdoin tunnustaa virallisiksi Uber-työntekijöiksi – ja se voi olla äärimmäisen kallista.
New Yorkin viranomaiset ovat viime kädessä päättäneet kolmen entisen Uber-kuljettajan puolesta, jotka tekivät liittovaltion valituksen kuljetusjättiä vastaan, kun heidän työttömyysvakuutushakemuksiaan ei hyväksytty. Tämä johti kaksivuotiseen pattitilanteeseen, joka on kyseenalaistanut tarkalleen sen, kuinka Uber luokittelee laajan kuljettajajoukonsa. Tällä viikolla New Yorkin osavaltion työttömyysvakuutuslautakunta päätti, että kuljettajat voidaan luokitella työntekijöiksi. Valitettavasti tuomio ei koske kolmea alkuperäistä kantajaa, vain muita "samantapaisia" kuljettajia.
Suositellut videot
"Me voitimme ja he hävisivät", New York Taxi Workers Alliancen pääjohtaja Bhairavi Desai kertoi Politicolle. Allianssi uskoo lisäksi, että tämä päätös on laaja ennakkotapaus, joka voi luoda uuden "turvaverkon" kuljettajille, jotka ovat jo pitkään valittaneet siitä, että heitä kohdellaan epäoikeudenmukaisesti. Uber, Lyft ja muut kyytipalveluyritykset.
Uberilla on mahdollisuus riitauttaa hallituksen päätös, vaikka sen on tehtävä se New Yorkin osavaltion tuomioistuimessa. Uberin tiedottaja Alix Anfang ei sanonut, aikooko yritys käyttää tätä vaihtoehtoa, vaan sanoi: "Olemme eri mieltä tästä päätöksestä ja tarkistamme vaihtoehtojamme. Olemme varmoja, että päätös koskee yksinomaan kolmea kantajaa, koska monet mainituista käytännöistä mielipidettä ei ole koskaan sovellettu yhteen tai useampaan kantajaan, ne eivät ole enää olemassa tai niitä ei ole koskaan ollut olemassa kaikki."
Jos Uber päättää olla valittamatta päätöksestä, työministeriön tiedottaja Jill Aurora selitti, että yritys on "velvollinen suorittamaan [työttömyysvakuutus]maksuja näistä ja muista vastaavista paikoista Kuljettajat. Jos Uber ei suorita tällaisia maksuja, ministeriön menettelynä olisi suorittaa tutkimus tämän päätöksen seurauksena maksettavien maksujen määrien määrittämiseksi.
Tämä voi painaa vakavasti Uberin lompakkoa, sillä yhtiöllä on yli 65 000 kuljettajaa pelkästään New Yorkissa, eikä se osoita merkkejä supistumisesta. Itse asiassa tuore raportti ehdottaa, että "Uber yksin olisi suurin voittoa tuottava yksityinen työnantaja New Yorkissa – jos Uber-kuljettajat luokiteltaisiin työntekijöiksi eikä itsenäisiksi urakoitsijat."
Arvaa kuka palkkasi juuri 65 000 uutta työntekijää?
Toimittajien suositukset
- Videon koodaus voi pian tulla paljon tehokkaammaksi Windows 11:ssä
- Uber saattaa sulkea sovelluksensa Kaliforniassa työntekijöiden luokittelun vuoksi
- Kalifornia haastaa Uberin ja Lyftin oikeuteen pakottaakseen heidät tekemään kuljettajista työntekijöitä
- Uber voi jäädyttää koronavirustartunnan saaneiden ratsastajien ja kuljettajien tilit
- Entinen Google, Uberin itseajavien autojen johtaja Anthony Levandowski tuomitsi 179 miljoonan dollarin sakot
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
