Apple on osoittanut syvenevän kiinnostuksensa autonomisten autojen teknologiaan laajentamalla autokantaansa itseohjautuvat ajoneuvot Pohjois-Kaliforniassa – liike, joka antaa sille toiseksi suurimman laivaston osavaltio. Uutinen tulee, kun kiinalainen kyytijättiläinen Didi Chuxing valmistautuu aloittamaan oman kuljettajattoman autonsa testauksen myös Kaliforniassa.
Apple testaa nyt yhteensä 55 autoa yleisillä teillä – maaliskuun 45:stä ja tammikuun 27:stä – lähetettyjen tietojen mukaan. macReports Kalifornian moottoriajoneuvojen osasto. Vain General Motorsin risteily on enemmän autonomisia ajoneuvoja - kaikkiaan 104 - liikennöi osavaltiossa, kun taas Waymolla on 51 rekisteröityä ajoneuvoa.
Suositellut videot
Mutta nämä luvut haalistuvat verrattuna Waymon Arizona-operaatioon, jolla on tällä hetkellä 600 autonomista tila-autoa Phoenixin kaduilla. Ja Alphabetin omistama yritys on ”tuhansia” lisää tilauksesta ennen kyydinjakopalvelua, jonka se aikoo käynnistää.
Liittyvät
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Ford ja VW sulkevat autonomisen Argo AI -autoyksikön
- Outo asia tapahtui juuri autonomisten autojen kanssa
Kolmesta 55:een
Applen itseajoprojekti käynnistyi vain kolmella ajoneuvolla huhtikuussa 2017, minkä jälkeen se laajeni 45:een tämän vuoden keväällä ja 10 uutta ajoneuvoa on juuri liittynyt kalustoon. Lisäksi Applella on nyt yhteensä 83 kuljettajaa, joilla on lupa viedä autonsa Kalifornian teille. Kaikki sen autot vaativat turvakuljettajan ratin takana, sillä yritys ei ole vielä hakenut lupaa miehittämättömään ajoon. viimeaikaiset säädösmuutokset DMV: n toimesta. Nykyisellään Apple ei ole vielä saanut lupaa testata todella kuljettajattomia autonomisia autoja, vaikka Waymo haki äskettäin tällaista lupaa.
Jos kaikki jatkuu suunnitelmien mukaan, saatat istua Applen autossa jo ensi vuonna.
Apple on käyttänyt Lexus RX450h -maastoautoja testatakseen teknologiaansa. Kuten muissakin ajoneuvoissa, Applen huipputekninen moottori käyttää kehittyneitä LIDAR-laitteita sekä muita antureita ja kameroita turvallisen ajon varmistamiseksi.
Vaikka yksimielisyys näyttää olevan, että teknologiajätti etsii lisensoida teknologiaa joka ohjaa itse ajavia autoja sen sijaan, että rakentaisi itse, sen päätös kasvattaa kalustonsa kokoa osoittaa kuitenkin Applen johtajien päättäväisyyttä ottaa vastaan kilpailu nopeasti kehittyvillä itse ajava tila.
Ja tähän kilpailuun osallistuu nyt Kiinan suurin kyytipalveluiden tarjoaja Didi Chuxing. Uberin ja Lyftin tavoin Didi kehittää myös autonomisten autojen teknologiaa, ja on juuri saanut luvan alkaa testata ajoneuvojaan Kaliforniassa.
Se liittyy yli 50 osavaltion yrityksen kanssa, joilla on tällä hetkellä lupa testata teknologiaansa Kalifornian teillä.
Päivitetty 16. toukokuuta: Lisätty Apple-auton mahdollinen julkaisupäivä.
Toimittajien suositukset
- Waymo napauttaa jarrua autonomisen kuorma-auton projektissaan
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
- Entinen Applen työntekijä myöntää syyllisyytensä Apple Car -salaisuuksien nappaamiseen
- Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
- Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
