Tapaa Cora
Niin sanotut "lentävät autot" ovat kulkeneet pitkän matkan vuodesta 2011 lähtien tämä venäläinen kaveri kiinnitti siivet oman ikääntyvän moottorinsa kylkeen ennen kuin huusi kiitotiellä (60 mph) ja toivoi parasta. Huomionarvoista on, että kontti lensi 180 metriä, vaikka se pystyi saavuttamaan vain 3 metrin korkeuden.
Vaikka tuon vuoden 1987 ZAZ Tavria -auton silloin 72-vuotias kuljettaja sijoitti todennäköisesti suuren osan eläkerahoistaan lemmikkiprojektiinsa, jonkin verran isommat pedot, joilla on paljon syvemmät taskut, ovat sittemmin osallistuneet kilpailuun rakentaakseen todella elinkelpoisen "lentävän taksin" niin lyhyille kuin pidemmille kaupunkihumaloille ratsastaa.
Suositellut videot
Yksi niistä, jotka haaveilevat tällaisen lentävän koneen luomisesta, on Googlen perustaja Larry Page. Hän on tukenut alan kehitystä Kitty Hawk Flyer, ultrakevyt sähkölentokone, joka on pohjimmiltaan suuri oktokopteri istuimella ja ohjaimilla. Mutta tällä viikolla saimme tietää, että Flyerin takana olevalla tiimillä on paljon kunnianhimoisempi suunnittelu työn alla - Cora.
Tyylikkäässä kaksipaikkaisessa koneessa on 12 siipiin asennettua roottoria, jotka mahdollistavat pystysuoran nousun ja laskun, sekä suuri työntöpotkuri, joka auttaa sitä lentämään kuin tavallinen lentokone.
Tällä viikolla paljastettu Cora, joka on parhaillaan lentokokeissa Uudessa-Seelannissa, on täysin sähköinen ja itsenäinen. Se voi kuljettaa jopa kaksi matkustajaa, sen raportoitu toimintasäde on 60 mailia ja huippunopeus 93 mph. Lentokone toimii melutasolla, joka on paljon helikopterin melutasoa alhaisempi ja ilman kiitotien tarvetta voi nousta ja laskeutua vilkkaaseen kaupunkiympäristöön aiheuttamatta suuria häiriöitä alueella oleville ihmisille läheisyyteen.
Suunnitelmana on käyttää Coraa kaupalliseen lentävään taksipalveluun Uudessa-Seelannissa, joka käynnistyy ennen vuotta 2022. Antipodean kansakunta on valittu sen rennomman lähestymistavan vuoksi tällaisten hankkeiden sääntelyyn, ja Coran kaltaisten ajoneuvojen kehitys auttaa maata kohti nollapäästöjen tavoitetta 2050.
Coran takana olevaa tiimiä johtaa Kitty Hawkin toimitusjohtaja Sebastian Thrun. Hän on yksi niistä ihmisistä, jotka auttoivat lanseeraamaan Googlen autonomisen autoyksikön – nykyään nimeltään Waymo – ja joka nousi äskettäin otsikoihin uudesta "lentävä auto" nanoasteen kurssi verkkokoulutusasussa Udacity.
"Tiedämme, että tekniikka [lentävälle taksille] on käyttökelpoinen, koska teemme sitä jo", Thrun sanoi videossa (yllä), jossa korostetaan viimeisintä projektiaan.
Lentotaksitilassa tapahtuu juuri nyt paljon. Viime kuussa näimme ensimmäisen koelennon Airbusin tukema Vahana itseohjaava lentotaksi ja myös oppinut lisää EHangin edistymisestä sen kanssa 184 lentävä kone. Uber kehittyy omalla lentokoneellamyös samalla Joby Aviation ja Volokopteri työskentelevät omien ajoneuvojensa parissa lentotaksipalvelua silmällä pitäen.
Toimittajien suositukset
- Katso tämä Volocopterin uusi lentävä taksisuunnittelu
- Uber myy lentävän taksiliiketoimintansa toiselle lentävän taksiyritykselle
- Googlen perustajajäsenen Kitty Hawk -yhtiö romutti yhden lentäväautoprojektistaan
- Hyundai S-A1 lentävät taksit voisivat nousta Uber elevelle vuoteen 2023 mennessä
- Hyundain lentävä auto-ohjelma lähtee liikkeelle CES 2020 -messuilla konseptiajoneuvolla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.