Uuden kumppanuuden tavoitteena, molemmat autonvalmistajat totesivat, on "muovata tulevaisuuden liikkuvuutta yhdessä". Loppujen lopuksi kaksi aivoja on parempi kuin yksi, ja Audi ja Porsche haluavat hyödyntää toistensa osaamisalueita lisätäkseen kollektiiviaan kykyjä. Tietenkin on syytä huomata, että sekä Audi että Porsche ovat molemmat Volkswagen AG: n tytäryhtiöitä, mikä tekee yhteistyöstä hieman vähemmän yllättävää.
Suositellut videot
”Yhdessä etenemme nopeammin kilpailussa tulevaisuuden liikkuvuudesta. Hyödynnämme molempien yritysten asiantuntemusta ja hyödynnämme synergiaetuja, Porsche AG: n hallituksen puheenjohtaja Oliver Blume sanoi. "Teemme yhteistyötä siellä, missä se on järkevää."
Liittyvät
- Kärsin sähköautoista, mutta ostin sen sijaan kaasuauton. Tästä syystä en voisi olla onnellisempi
- Millaisia sähköautojen latureita on eri tyyppejä?
- GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation
Stadler lisäsi: "Meitä yhdistävät monet yhteiset arvot, ennen kaikkea pyrkimys parhaisiin ratkaisuihin ja parhaisiin tarjouksiin asiakkaillemme."
Viime kädessä tässä uudessa kumppanuudessa on kyse kustannusten leikkaamisesta. Kuten Blume kertoi Stuttgarter Zeitungille ja Stuttgarter Nachrichtenille: "Jos molemmat [yritykset] toimisivat yksin, kustannukset olisivat 30 prosenttia korkeammat."
Autoyhtiöiden välinen yhteistyö ei ole mitenkään ennennäkemätöntä. Itse asiassa Audi, Porsche ja emoyhtiö VW ovat tehneet yhteistyötä vuosien ajan SUV-autojen rakentamisessa, mutta nyt yritykset ovat kiinnittäneet huomionsa uusiin teknologioihin. Seuraavien kuukausien aikana sekä Audin että Porschen edustajista koostuvat tiimit selvittävät, kuinka he voivat parhaiten tehdä yhteistyötä, ja määrittelevät tavoitteensa seuraavalle seitsemälle vuodelle. Suunnitelmat ovat toistaiseksi kunnianhimoisia - Stadler kertoi Reutersille, että molemmat yhtiöt haluaisivat herättää henkiin useita automalleja, mukaan lukien kaksi sedania ja kaksi katumaasturia.
Mutta se, että Porsche ja Audi työskentelevät yhdessä, ei tarkoita, että ne yhdistäisivät brändejä. Kuten Blume korosti, "Olemme myös erittäin varovaisia säilyttääksemme eron tuotemerkkiemme välillä. Porsche on aina Porsche, ja se tulee olemaan myös tulevaisuudessa.
Päivitys: Huomioi, että sekä Porsche että Audi ovat Volkswagen AG: n tytäryhtiöitä.
Toimittajien suositukset
- Mitkä autot ovat edelleen oikeutettuja 7 500 dollarin sähköautojen verohyvitykseen? Tässä on täydellinen luettelo
- Halvimmat sähköautot, joita voit ostaa
- Hyundai Ioniq 6:n ensimmäinen ajoarvostelu: tervetuloa tulevaisuuteen
- Käytetyn sähköauton ostamisen hyvät ja huonot puolet
- Kuinka paljon sähköauton akku maksaa?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
