Rolls-Royce haluaa viedä sinut ajelulle taivaalla. Isossa-Britanniassa toimiva suihkumoottorien valmistaja on julkistanut uuden konseptin propulsiojärjestelmälle, joka toimisi lentävä taksi. Tämä kilpailee vastaavien tarjousten kanssa Airbus ja Uberja voisi tehdä lentomatkustuksesta paljon yleisemmän (ja edullisemman) kuin koskaan ennen. Lentävä taksi on sellaisenaan vain idea, ja Rolls-Royce alkaa etsiä kumppaneita, jotka auttaisivat tämän vision toteuttamisessa.
Sähköinen pystysuora nousu- ja lasku (EVTOL) -konseptiajoneuvo voidaan räätälöidä useisiin tarkoituksiin, mukaan lukien henkilökohtaiseen liikenteeseen, joukkoliikenteeseen ja sotilaskäyttöön. Rolls-Royce toteaa, että tämän EVTOLin herättämiseen tarvittavat laitteistot ja ohjelmistot ovat jo olemassa tai niitä kehitetään parhaillaan. Tästä syystä moottorinvalmistaja toivoo, että se voisi ottaa matkustajia vastaan jo "2020-luvun alussa".
Suositellut videot
Aluksi Rolls-Royce toivoo hyödyntävänsä kaasuturbiiniteknologiaa tuottaakseen tehoa, joka tarvitaan kuudelle sähköpropulsorille, jotka kaikki on suunniteltu hiljaisiksi. Lentävässä taksissa olisi myös akku energian varastointia varten, ja siinä olisi konfiguroituna tilaa neljästä viiteen matkustajalle. Mutta se, missä asiat todella kiinnostavat, on EVTOLIN nopeus ja toiminta-alue. Ajoneuvon pitäisi pystyä ajamaan noin 500 mailia huippunopeudella 250 mph, ja koska sen akku saa virtansa kaasuturbiinista, sen ei tarvitsisi tehdä varikkopysähdyksiä ladata. Lisäksi Rolls-Royce sanoo, että sen lentävä taksi voisi hyödyntää olemassa olevaa infrastruktuuria lentoonlähdössä ja laskeutumisessa, mukaan lukien helikopterikentät ja lentokentät.
Liittyvät
- Katso Spectre, Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto
- Uusin Airbus lentävä taksi on sellainen, jota saatat haluta tervehtiä
- Katso tämä Volocopterin uusi lentävä taksisuunnittelu
EVTOL: n siivet pystyvät suunnitellun mukaisesti kääntymään 90 astetta, mikä tarkoittaa, että taksi pystyisi nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. Ja koska siipien potkurit voivat taittua pois matkalentokorkeudesta, Rolls-Royce uskoo, että sillä on ratkaisu veto- ja matkustamon meluun. EVTOL: n ensimmäisissä malleissa on luultavasti M250-kaasuturbiini koneen takaosassa, ja niitä voidaan säätää vastaamaan hybridisähköisen propulsiojärjestelmän vaatimuksia.
"Sähköistyminen on jännittävä ja väistämätön trendi teollisuusteknologian markkinoilla ja samalla siirtyminen sähköisemmin propulsio tulee olemaan asteittaista meille, se on lopulta vallankumous", sanoi Rob Watson, joka johtaa Rolls-Roycen sähkölaitteita. tiimi. ”Rolls-Royce tutkii aktiivisesti erilaisia sähkö- ja hybridisähkölentojen markkinoita ja sovelluksia hyödyntäen olemassa olevaa sähköteknologioiden ja lentoliikenteen osaamistamme. Meillä on hyvät mahdollisuudet toimia johtavassa roolissa henkilökohtaisen ilmaliikkuvuuden kehittyvässä maailmassa, ja pyrimme myös työskentelemään yhteistyössä useiden kumppaneiden kanssa.
Toimittajien suositukset
- Lentotaksipalvelu tulossa Chicagoon eVTOL-koneella
- Tämä dronemainen "lentävä auto" on juuri ottanut askeleen kohti kaupallistamista
- Tämä 18-roottorinen matkustajadroni voisi lentää Pariisin olympialaisissa
- Lentävä taksiyritys Lilium esittelee uutta tyylikästä lentokonesuunnittelua
- United Airlines tilaa 200 lentävää taksia lentokenttämatkoille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
